2012-06-17 14:08?來源 北京晚報
楊利偉評價劉洋:神九宇航員劉洋是個很陽光的女孩子,雖然參加訓練的時間比兩位男航天員短,但訓練非常刻苦,領悟能力也很強。我們祝愿劉洋在神九能圓滿完成蝴蝶實驗任務。
楊利偉表示,神九乘組中有新面孔也有老面孔。自己與包括景海鵬、劉旺在內的第一批航天員相識已有14年,雖然現在和大家的工作環境不在一起,但還是經常回到航天員公寓。
第二批航天員進行選拔時,劉洋正好是去飛行部隊面試的。她是個很陽光的女孩子,雖然參加訓練的時間比兩位男航天員短,但訓練非常刻苦,領悟能力也很強。楊利偉表示,自己對劉洋的第一印象是內向,沒想到她一開口非常活潑流暢、非常開朗,這才知道她在飛行部隊就經常當業余主持人、參加演講比賽。后來到她家里看看,挺意外。大多數飛行員家里都很簡單,但她家特別有生活氣息,看得出來是一個很熱愛生活的人。
神舟九號載人航天飛行揭幕之際,中國第一位進入太空的航天員楊利偉在接受新華社記者專訪時,對執行神九任務的三人乘組及中國航天員有關情況進行了介紹。
記者:您如何評價擔負此次任務的三位航天員?
楊利偉:神九乘組中有新面孔也有老面孔。我與包括景海鵬、劉旺在內的第一批航天員相識已有14年,雖然現在我和大家的工作環境不在一起,但我還是經常回到航天員公寓。
景海鵬曾經是神舟七號航天員,這次又脫穎而出,一是因為他積極求戰,二是他保持了很好的飛行狀態。重返太空是飛行過和沒飛行過的航天員都非常羨慕的事情。他最大的特點是細心,不僅地面訓練非常嚴謹,生活中也非常活躍。
劉旺是第一批航天員中最年輕的,比我們中的大多數成員都小四五歲,是我們的小老弟。他頭腦聰明,學習成績很好,學習能力強,特別是專業理論學習突出。
第二批航天員進行選拔時,劉洋正好是我去飛行部隊面試的。她是個很陽光的女孩子,雖然參加訓練的時間比兩位男航天員短,但訓練非常刻苦,領悟能力也很強。
他們是一個非常優秀的整體,是優中選優的結果。實際上,這次任務的備份人員對技能的掌握和任務的執行能力也很出色。
記者:兩年前面試劉洋時,她留給您什么印象?
楊利偉:我對她的第一印象是內向,沒想到她一開口非常活潑流暢、非常開朗,這才知道她在飛行部隊就經常當業余主持人、參加演講比賽。后來我到她家里看看,挺意外。大多數飛行員家里都很簡單,但她家特別有生活氣息,看得出來是一個很熱愛生活的人。
記者:為什么要安排女航天員加入飛行乘組?
楊利偉:世界上第一位女航天員捷列什科娃1963年就飛進了太空,日本有女航天員,韓國第一位航天員就是女性。女航天員進入太空是工程發展的需要,也是航天員隊伍成分構成的需要。對于人類探索太空的實踐來說,男性與女性在太空的生理變化和感受是不同的,因此我們也需要女性航天員的體驗和感受,為今后的航天活動積累更多的規律和經驗。
為什么選擇這次飛行增加女航天員呢?在載人航天發展的最初階段,首先要解決的是人能不能上天的問題,太多技術需要探索和突破,這一階段更適合男航天員來完成。我國目前載人航天飛行已經從短期向中長期飛行過渡,這個階段比較適合女航天員參與。可以說,中國女航天員進入太空,也是符合航天事業發展的客觀規律的。
從職業特點來講,航天員是一個為人類造福的特殊職業,需要多種行業、不同性別的人參與其中。隨著空間實驗平臺的建立,航天器越來越復雜,人參與的東西越來越多,未來航天員的職業構成會越來越豐富,科學家、醫生、教師等行業的人士都有可能加入航天員隊伍。
記者:派景海鵬第二次飛天是出于什么考慮?未來航天員都有機會重復飛行嗎?
楊利偉:與戰士站崗、炊事員做飯一樣,航天員是一種職業,他的工作就是飛行。外國同行中很多人都飛行過七八次,飛行三五次是很平常的。
隨著中國航天事業的發展,航天員執行飛行任務會逐步成為常態化的工作,就像我們每天上班一樣平常。100多年前萊特兄弟發明飛機時,沒人想到未來有一天乘飛機出行會常態化。航天員的工作也是如此,將來他們會跟飛行員一樣,重復飛行,多次飛行。
航天事業的發展中,還有多項技術亟待突破。我們希望能有航天員通過多次飛行去體會、嘗試,把感受反饋給科研人員,幫助我們增強對太空的認識。因此在進行選拔的時候,無論是飛行過還是沒有飛行過的航天員,都具有資格參加選拔和競爭。
記者:對于第一批航天員中還沒有執行過任務的成員,他們是否還有機會實現飛天夢想?
楊利偉:目前我國航天事業發展還處于初期階段,任務安排不是很飽滿,第一批航天員中的一部分人可能到了飛行最高年限時,還沒有機會執行任務。這的確是航天員的遺憾。隨著航天事業的發展、飛行密度的增加,將來的第二批、第三批航天員面臨的不是能不能飛的問題,而是怎樣保持好狀態多飛幾次的問題。我也希望,我到了70多歲的時候還可以去飛行。
記者:作為中國第一位進入太空的航天員,您與神九航天員乘組經常交流嗎?
楊利偉:我經常與他們分享我的飛行經歷。太空環境和飛行體驗是在地面無法模擬的,必須有人親身經歷過,才能總結、反饋。我會告訴他們飛行過程中哪些情況是正常的,哪些是異常的,哪些是在地面訓練中沒有設想到的。
記者:太空的什么狀況是地面無法想象和模擬的?
楊利偉:在天上有不少讓我“出汗”的事情。比如說,飛船走到陰影區,我發現艙外突然變得很亮。我非常緊張,到窗口拼命看,也沒有看到什么。回來翻數據、檢查飛船,同樣沒發現異常。等到第二次又到陰影區,我才明白,這是地面閃電在舷窗上的反射。返回的時候,我看到裂紋就以為舷窗要爆了,又很緊張,其實只不過是涂層上的裂紋。
這些都是我當時在地面沒有想象過、經歷過的內容。我把這些體驗與航天員們進行交流,等到他們在天上再遇到類似情況,就不會再緊張了。
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