2019-03-15 13:43?來(lái)源 溫州視線綜合
派遣人類定居月球
派遣人類定居月球:2019年3月12日,美國(guó)宇航局NASA局長(zhǎng)布里登斯汀(Jim Bridenstine)證實(shí),已從國(guó)會(huì)拿到了充足的預(yù)算,計(jì)劃在2018年將派遣人類定居月球,這是NASA的幻想,能否實(shí)現(xiàn)呢?
布里登斯汀在確認(rèn)拿到210億美元總預(yù)算后激動(dòng)地說(shuō):“這是10多年來(lái),我們第1次在預(yù)算中拿到足夠?yàn)槿祟愔胤翟虑?rdquo;。他表示,這筆預(yù)算足以將人類送回月球,并將目光投向火星。
布里登斯汀提到的月球和火星計(jì)劃,關(guān)鍵的都是一點(diǎn)登陸器。他們需要建造大推力火箭,將宇航員送上計(jì)劃中的“深空之門(mén)”火星軌道空間站,有了這么大推力的火箭,將人送上月球不是什么難事。
正忙著建詹姆斯韋伯太空望遠(yuǎn)鏡、深空之門(mén)空間站的NASA突然想起登月,很難說(shuō)沒(méi)有受到中國(guó)的刺激,今年1月“嫦娥四號(hào)”成功降落月球背面時(shí),在國(guó)內(nèi)外引發(fā)了不小的震動(dòng)。
受到刺激的不只NASA,野心勃勃的日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)近日也提出了登月方案,不過(guò)由于毫無(wú)登月基礎(chǔ),他們現(xiàn)在也只能送一臺(tái)豐田牌月球車上去。
報(bào)道稱,豐田正在為JAXA制造一臺(tái)使用太陽(yáng)能和燃料電池的6輪月球探測(cè)器,具備一定的載人能力,能帶著2個(gè)人(緊急情況下4個(gè))走1.6萬(wàn)公里。目前,這臺(tái)探測(cè)器還停留在PPT上,按照計(jì)劃要2029年才下線。
阿波羅登月長(zhǎng)久以來(lái)一直被懷疑,NASA登月都沒(méi)有實(shí)現(xiàn),這次計(jì)劃派遣人類定居月球,這個(gè)幻想很美好,能否實(shí)現(xiàn)就很難說(shuō)了。
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