2021-08-03 11:25?來源 溫州視線
波音公司第二次嘗試無人試飛到國際空間站
2021年8月3日周二,也就是今天,美國波音公司的目標是通過其Starliner太空艙宇宙飛船向國際空間站 (ISS) 進行無人飛行,使其航天計劃重回正軌。
在 2019 年的最后一次此類測試以失敗告終后,Starliner宇宙飛船將于東部時間2021年8月3日下午 1 點 20 分(格林威治標準時間 1720 點)由聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟制造的 Atlas V 火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊站發(fā)射。
任務(wù)的直播,軌道飛行測試 2 (OFT-2),將在 NASA 的網(wǎng)站上發(fā)布。
發(fā)射后約 30 分鐘,Starliner 太空艙將啟動其推進器進入軌道并開始為期一天的空間站之旅,對接時間定為周三下午 1:37。
天氣預(yù)報目前預(yù)測發(fā)射的可能性為 60%,主要可能的障礙是云層和閃電。
試飛原定于周五進行,但由于俄羅斯科學(xué)模塊在與國際空間站對接后無意中發(fā)射了推進器,導(dǎo)致軌道前哨偏離了正常方向,因此不得不重新安排時間。
在美國宇航局于 2011 年結(jié)束航天飛機計劃后,它向波音和 SpaceX 提供了數(shù)十億美元的合同,以向空間站提供其宇航員的出租車服務(wù),并結(jié)束美國對俄羅斯火箭的依賴。
SpaceX 的計劃進展更快,現(xiàn)在已經(jīng)執(zhí)行了三項載人任務(wù)。
波音的計劃落后了。在 2019 年 12 月的首次無人試飛期間,Starliner 太空艙遇到軟件問題,未能與國際空間站對接并過早返回地球。
美國宇航局后來確定了波音公司需要采取的 80 項糾正措施,并將該測試描述為“高能見度近距離呼叫”,在此期間航天器可能已經(jīng)丟失兩次。
美國宇航局商業(yè)乘員計劃經(jīng)理史蒂夫斯蒂奇上??周告訴記者,這一次他有信心。
他說:“我們希望一切順利,我們希望一切順利,我們已經(jīng)做好了所有可能做的準備工作。”
“Starliner 是一款很棒的飛行器,但我們知道它有多難,這也是一次試飛,我完全希望我們能在這次試飛中學(xué)到一些東西。”
該航天器將向國際空間站運送超過 400 磅(180 公斤)的貨物和機組人員補給,并在任務(wù)結(jié)束時降落在美國西部沙漠時返回超過 550 磅的貨物,包括空氣罐。
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