2018-03-26 19:53?來源 綜合
環(huán)境保護(hù)稅4月開始征繳:2018年我國最新亮相的環(huán)境保護(hù)稅將于4月1日迎來首個征稅期,據(jù)新華社2月27日消息,全國各地稅務(wù)機(jī)關(guān)共識別認(rèn)定環(huán)保稅納稅人26萬多戶。
2018年1月1日起環(huán)境保護(hù)稅法正式施行,我國歷史上有了首個以環(huán)境保護(hù)為目標(biāo)的稅種。環(huán)保稅實(shí)行按季申報(bào)。根據(jù)環(huán)保稅法,環(huán)保稅的征稅范圍為直接向環(huán)境排放的大氣、水、固體和噪聲等污染物。環(huán)保稅的納稅人,則是在中華人民共和國領(lǐng)域和中華人民共和國管轄的其他海域,直接向環(huán)境排放應(yīng)稅污染物的企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者。這意味著,不直接向環(huán)境排放應(yīng)稅污染物的,不繳納環(huán)保稅。居民個人也不屬于納稅人,不用繳納環(huán)保稅。
《辦稅事項(xiàng)“最多跑一次”清單》4月起施行
國家稅務(wù)總局日前發(fā)布了涉及5大類105個事項(xiàng)的《辦稅事項(xiàng)“最多跑一次”清單》,明確納稅人辦理《清單》范圍內(nèi)的事項(xiàng),最多只需到稅務(wù)機(jī)關(guān)一次或者全程網(wǎng)上辦理。《清單》將于今年4月1日起施行。
國家稅務(wù)總局公告要求,辦稅事項(xiàng)“最多跑一次”,是指納稅人辦理《清單》范圍內(nèi)事項(xiàng),在資料完整且符合法定受理?xiàng)l件的前提下,最多只需要到稅務(wù)機(jī)關(guān)跑一次。對《清單》所列辦稅事項(xiàng),各地稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)全面實(shí)現(xiàn)“最多跑一次”。各省稅務(wù)機(jī)關(guān)可通過推行網(wǎng)上辦稅、郵寄配送、上門辦稅等多種方式,在稅務(wù)總局《清單》的基礎(chǔ)上增列“最多跑一次”辦稅事項(xiàng)。各地稅務(wù)機(jī)關(guān)在推行“最多跑一次”改革的同時,應(yīng)積極落實(shí)稅務(wù)總局深化“放管服”的要求,大力推進(jìn)網(wǎng)上辦稅,努力實(shí)現(xiàn)辦稅“不用跑”。
我國對乘用車企業(yè)進(jìn)行“雙積分”管理
2017年9月,工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,從兩個方面進(jìn)行積分核算管理,并納入準(zhǔn)入條件。積分為負(fù)且未抵償歸零的企業(yè),將調(diào)整生產(chǎn)或進(jìn)口計(jì)劃。該《辦法》自2018年4月1日起施行。
辦法建立積分核算制度和積分管理平臺,明確積分核算方法,有條件地放寬小規(guī)模企業(yè)的燃料消耗量達(dá)標(biāo)要求。對傳統(tǒng)能源乘用車年度生產(chǎn)量或者進(jìn)口量不滿3萬輛的乘用車企業(yè),不設(shè)定新能源汽車積分比例要求。對社會關(guān)心的積分計(jì)算和轉(zhuǎn)讓問題,辦法提出,建立積分交易機(jī)制,由企業(yè)自主確定負(fù)積分抵償方式。企業(yè)平均燃料消耗量積分中,正積分可以按照80%或者90%的比例結(jié)轉(zhuǎn)后續(xù)年度使用,也可以在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓。新能源汽車積分中,正積分可以自由交易,但不得結(jié)轉(zhuǎn)。
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