2022-01-18 19:21?來源 溫州視線綜合
德國青少年科技天才發現能控制所有特斯拉車輛
19歲的德國網絡安全研究員大衛·科倫坡 (David Colombo) 偶然發現了他年輕職業生涯中最大的發現,掌握特斯拉公司車輛的所有數據,并能發送指令控制車輛。
他在為一家法國公司執行安全審計時發現了一些不尋常的事情:該公司網絡上的一個軟件程序暴露了有關首席技術官特斯拉公司車輛的所有數據。這些數據包括汽車行駛地點的完整歷史記錄以及當時的精確位置。
但這還不是全部。隨著科倫坡深入挖掘,他意識到他可以向車主正在使用該程序的特斯拉汽車發送命令。這種能力使他能夠劫持這些汽車的一些功能,包括打開和關閉車門、打開音樂和禁用安全功能。(但是,他無法接管汽車的轉向、制動或其他操作。)
科倫坡本周在推特上發布的這一發現引發了網上的激烈討論,這是與所謂的物聯網相關的黑客風險的最新例子,似乎每一種產品——從冰箱到門鈴——現在都有互聯網連接.
“我不確定我是否會再次發送這條推文,”10 歲時開始編程的科倫坡說,“反應很瘋狂。在評論的某個地方,我支持和反對特斯拉的爭論非常激烈。它剛剛得到了炸了這么多。”
科倫坡說,他在歐洲和北美的 13 個國家發現超過 25 輛特斯拉汽車容易受到攻擊,隨后的分析表明可能還有數百輛。這些缺陷不在特斯拉的車輛或公司的網絡中,而是在一個允許他們收集和分析自己車輛數據的開源軟件中。
特斯拉沒有回應置評請求。科倫坡說,公司安全團隊的一名成員聯系了他,他分享了他的發現。美國國家公路交通安全管理局發言人表示,已就此事與特斯拉保持聯系,該機構的網絡安全技術團隊將協助評估和審查信息。
科倫坡提供了截圖和其他文件,詳細說明了他的發現并確定了受影響的第三方軟件的制造商,但他要求彭博社不要公布細節,因為這些缺陷尚未修復。
一位來自 Dinkelsbühl 的自稱特斯拉粉絲——他將其描述為擁有“全德國最美麗的老城之一”——科倫坡說他的母親在他 13 歲時患上了乳腺癌,他進一步沉浸在編碼中幫助分散自己的注意力。(他說,她于次年去世。)
厭倦了學校,他說他和他的父親在他 15 歲時成功地向政府請愿,允許他每周只去兩天,剩下的時間用來擴展他的網絡安全技能并建立一家咨詢公司,他將其命名為 Colombo Technology .
“我不得不學習拉丁語和文學分析,我想,'為什么?我可以保護公司,建立安全的東西,'”他說,并補充說他認為學校“是浪費時間”。
科倫坡表示,他參與了幾個“漏洞賞金”——公司向獨立安全研究人員支付產品中發現的弱點的計劃——并為幫助他們評估安全性的公司提供咨詢。
這不是第一次披露涉及聯網汽車的潛在嚴重安全漏洞。2015 年,兩名安全研究人員披露了一次攻擊,當《連線》雜志的一名記者在美國的高速公路上以每小時 70 英里的速度駕駛這輛車時,他們遠程控制了一輛吉普切諾基并殺死了發動機。由于連接互聯網的信息娛樂系統存在缺陷,導致該汽車制造商召回 140 萬輛汽車和卡車——這是網絡安全問題引發的第一次汽車召回。
從那時起,研究人員披露了他們發現的許多其他黑客風險,這些風險來自越來越多地添加到汽車中的復雜電子設備。
Jeep 黑客事件公開后不久,另一對研究人員披露了特斯拉 Model S 中的軟件缺陷,這些缺陷可能使黑客能夠關閉行駛中的汽車引擎。研究人員與特斯拉協調,后者同時發布了軟件修復程序。
科倫坡說,在披露他的發現之前,他能夠聯系到德國、美國和愛爾蘭的三位特斯拉車主。他在 Twitter 上向彭博社展示了一段私人對話的截圖,其中一位受影響的車主允許他遠程按汽車喇叭以確認漏洞。
他說,在未能找到大多數其他特斯拉車主的數據被泄露的聯系信息后,他決定公布他的調查結果。
“我想向業主報告——這就是全部,”他說。“因為如果我不這樣做,也許懷有惡意的人會發現那些系統漏洞并做惡意的事情。想象一下,有人可以上特斯拉,打開車門,然后開車兜風。”
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