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2013-02-02 04:04?出處 觀察者
今年春運12306火車票官網登陸難,搶票更難,在12306火車票官網訂票的火車票搶票軟件風靡全國,一個小小的插件解決購票難的問題。有人為搶票軟件叫好,認為是“搶票神器”。
鐵道部稱“搶票軟件就像駕車闖紅燈”,傳聞稱,鐵道部對金山網絡公司進行約談,并要求360、搜狗、金山、遨游等瀏覽器停止使用這一插件。搶票軟件到底有沒有被叫停?搶票軟件還能用嗎?去下載搶票軟件試一下就知道了。
搶票軟件程序(也成為春運搶票軟件)編寫作者、IT工程師倪超
搶票插件的設計者倪超是怎么想的呢?
搶票軟件設計者、26歲的倪超說,當初是因為網絡購票受打擊才會去做了這個搶票插件。因為這種腳本不是他第一個寫的,在他之前已經有人寫過這種自助登陸腳本了。倪超說自己曾經很鄙視這種行為,之前也不用。他覺得,登陸個網站還要用腳本的做法太“弱智”,于是就去登陸12306火車票官網,登陸了多次都失敗了,自信逐漸受打擊,小郁悶了,然后慢慢不爽、憤怒,最后崩潰了才想到去寫搶票軟件幫自己買票。
后來才發現很多網友吐槽說12306火車票官網登陸了200多次登不進去,他覺得自己最好能夠幫助人。倪超最早是在2011年1月寫了 一個小軟件“搶票軟件”,后來放到網上小范圍分享。時隔一年后,這個150K的搶票軟件在春運大潮中掀起軒然大波。通過與金山網絡公司的技術合作,瀏覽器搶票插件幫助數萬網友買到了火車票,也讓搶票軟件“始作俑者”倪超迅速進入了鐵道部的視野。
今年1月17日,鐵道派出所的警車停在了倪超樓下。約談后,倪超當晚在微博上宣布了12306搶票軟件停止公開下載的消息。“現在獵豹瀏覽器搶票插件的所有后續版本升級,都和我沒有關系了。 ”
倪超自己說搶票軟件沒有任何違規
他說,票就那么多,總會有人買不到的。倪超說鐵道部稱“搶票軟件就像駕車闖紅燈”,自己一直沒有理解是什么意思。他說不管你用不用搶票軟件,從頭到尾買票,該輸驗證碼還是要輸,該提交的時候還是要提交,只不過中間有部分環節比如說查票、勾選聯系人等允許用軟件的方式去幫助做一些事情,但整個流程是沒有任何變化的。
倪超認為把農民工搬出來是不公平的。
他說互聯網的票賣光之后,其實窗口、電話里面都還是有票的,因為電話訂票跟網購訂票是分離的,所以他認為只要有這個基礎存在,把農民工搬出來其實是不合適的。
除了農民工之外還有很多人是不會用電腦的,用電腦的說不定不會用網銀,會用網銀的說不定不會用搶票軟件,就算都會用,說不定最后電腦比較慢、網速比較慢依然買不上。
希望12306火車票官網提高足夠的運力是不切實際的
如果要鐵道部提高12306火車票官網運力提高很多,在平時很多淡季的時候,要維護那么多列車的正常運行,要維護網站的正常運行,其實要花很多很多資本的,只為了那么一兩個月,進行這么的投入而平時這么浪費掉的話,不管是對社會資源還是對地球上的資源都是很大的浪 費,是不切實際的。
從前面也可以看出來,大概有70%的火車乘客都是北上廣的,在這70%的人中,可能將近有90%的人都是因為打工原因而回家的,而不是純粹因為旅游、探親訪友,他認為這個比例是很少的。
倪超說,如果說你期待12306火車票官網做的更好的話,或者期待鐵道部運力提高很多,不如期待地區發展更平衡一點,至少讓他們不用背井離鄉,如果在家鄉都能活得很好的話,應該沒有人愿意離家那么遠外出打工謀生的。而實際上這種期待更不實際。
最實際的就是12306搶票軟件,在12306火車票官網搶到一張回家的火車票。
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