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2017-02-03 15:34?出處 綜合成都商報
6.7公里收80元:成都有市民投訴出租車春節期間議價亂收費,很多出租車司機春節期間不打表議價,記者親自體驗坐出租車6.7公里被收了80元車費。
記者調查發現,成都市雙流國際機場、火車東站則秩序井然,出租基本上都正常打表計費。
出租車司機說,從大年三十到正月初六,成都街頭基本拉不到客人,出租車只有守在火車北站、火車東站和熊貓基地,來一趟不打表一口價的旅程。就靠這幾天賺過年錢,初七上班,我們也就正常打表了。
說起為啥漲價,司機也很理直氣壯:你們春節加班都是3倍工資,還不讓我們漲點價?只要不漲太多,大家還是相互理解嘛。
火車北站出租車上客處,一邊是排起長隊的乘客,一邊是寥寥可數的出租車
坐上車表“壞”了:6.7公里收80元
下午3點的火車北站,出租車上客處秩序井然,兩名身穿制服的火車站管委會人員指揮著乘客排隊和出租車停靠。“這里排隊的出租車能否保證正規?”排隊前,記者先問了工作人員。“我們這里基本都要打表,外面的我不保證,因為外面的沒人管。”工作人員給出肯定回復。
奇怪的是,盡管乘客們排起了10多米的長隊,依次進站拉客的出租車卻只有寥寥幾輛。許多出租車下完客后,就一踩油門,出了站,留下乘客們面面相覷。還有一些出租車停靠在后,遲遲不肯開到上客處。問工作人員原因,他們也只笑笑說,“人家要休息。”但在上客處外不遠的空地上,記者發現,有近10輛空出租在原地等客。
記者在出租車上客處上了一輛牌照為川ATV745的出租車,要求從火車北站到紅星路二段。司機先推說修地鐵,要繞路,又推說刷不了卡,不打表,6.7公里的行程,一口價80元,還聲稱這是“新年價”。
司機得意地向記者表示,春節期間,因為不打表,他每天的收入在1000多元,一個假期就抵得上平時一個月的收入。如雙流國際機場到春熙路這樣的熱門線路,他的要價是平時的5倍。下車時,司機豪氣地撕了100元的國稅通用定額發票,蓋著長江出租車有限責任公司的公章。
雙流國際機場記者排隊打車,數分鐘后,記者成功攔下一輛出租車。從上車直到到達目的地,計價器正常跳動,司機也并沒有臨時加價的意思。
春節期間出租車不打表,這種現象在全國都存在。北京、廣州、福州、青島……近年來,全國許多大城市都遭遇“春的”兇猛,屢屢見諸報端,而且一到春節,乘客的投訴、網友的抱怨也紛紛上了社交網站。
根據媒體此前的報道,北京的“春的”在首都機場不打表一口價,還能隨意開發票。廣州的出租車肆意加價拒載已是尋常,20元的路程,乘客被要價50元。福州的春運,一天曝光34輛出租車違規,其中18輛拒載9輛不打表。青島的出租車,也停到了各大交通口岸,隨口要價不打表。出租車不打表議價,幾乎每年春節都要死灰復燃。
本文“”來源:http://www.hangqichache.cn/news/jingji/67915.html,轉載必須保留網址。作者:記者 鐘茜妮