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2018-09-22 20:19?出處 中國青年網(wǎng)
復(fù)興號(hào)運(yùn)營一周年:9月21日,京滬高鐵復(fù)興號(hào)動(dòng)車組按時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營一周年。據(jù)北京南站新聞發(fā)言人梁兆鈺介紹,時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組運(yùn)營一年來,變化巨大,成績顯著。
梁兆鈺介紹,在北京南站開行147對時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組之后,誕生了兩項(xiàng)第一:京津城際成為全路第一條全線運(yùn)行時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)列車的線路;北京南站始發(fā)終到的時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)列車為147對,數(shù)量最多,位居全國首位。
據(jù)了解,從去年9月21日只有7對時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)列車運(yùn)營,到今天北京南站運(yùn)營時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)列車已達(dá)到147對,其中京滬高鐵15對,京津城際132對,復(fù)興號(hào)列車運(yùn)營數(shù)量增長幅度非常快。開行以來,京滬高鐵運(yùn)行時(shí)間壓縮了約半小時(shí),京津城際運(yùn)行時(shí)間由35分鐘壓縮至30分鐘。
梁兆鈺表示,時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組開行這一年,給北京南站甚至于中國高鐵都帶來了巨大變化。據(jù)統(tǒng)計(jì),京滬高鐵,以及京津城際復(fù)興號(hào)列車,都始終保持著平均90%的高上座率,廣受旅客青睞。
本文“”來源:http://www.hangqichache.cn/news/jingji/71366.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。作者:記者 李川 李婧怡