中國2023年GDP增長5.2%經濟增長創近3年來最弱

2024-01-16 11:39?出處 溫州在線

外媒報道稱，預計周三公布的數據顯示，由于受到嚴重的房地產危機、消費低迷和全球不確定性的打擊，2023年中國經濟可能以三十多年來最弱的年增長率增長。

法新社采訪的十名專家預測，中國的國內生產總值（GDP）將增長5.2%，這將是自1990年以來除Covid-19大流行之外的最低增長率。

該數據將比2022年的3%有所改善，盡管那一年商業活動受到旨在遏制病毒的嚴格健康限制的打擊。

取消這些措施后，為2023年設定了“5%左右”的增長目標。

去年年初，正常生活的恢復最初引發了經濟復蘇，但由于家庭和企業缺乏信心，消費受到打擊，期待已久的反彈很快就失去了動力。

棘手的房地產危機、創紀錄的青年失業率和全球經濟放緩也正在阻礙中國增長引擎的發展。

匯豐銀行大中華區首席經濟學家劉晶表示，“中國經濟復蘇的主要挑戰仍然來自房地產行業。”

長期以來，房地產業占中國經濟的四分之一左右。

它經歷了二十年的令人矚目的增長，但在房地產開發未完工和價格下跌的背景下，恒大和碧桂園等大公司的財務困境現在加劇了買家的不信任。

長期以來，購買房產一直被許多中國人視為節省停車費的避風港，但價格下跌嚴重打擊了他們的錢包。

恢復不均勻

穆迪評級機構經濟學家哈里·墨菲·克魯斯表示：“房地產投資、住宅價格和新住宅銷售將在2024年全年下降，然后在2025年重新成為溫和的增長驅動力。”

美國銀行亞洲經濟研究主管喬海倫表示，這場危機以及“疲軟的勞動力市場狀況”正在削弱消費者信心。

據官員稱，5月份中國16歲至24歲的人口中，有超過五分之一的人失業，該月刊已被暫停。

不平衡的復蘇在很大程度上有利于服務業，因為顧客已返回餐館、交通和旅游景點。

但支出水平往往低于2019年疫情爆發前的水平。

國家補貼的汽車行業是一個罕見的亮點，一波電氣化浪潮支撐了比亞迪等國內制造商，比亞迪在第四季度取代了埃隆·馬斯克(ElonMusk)的特斯拉，成為全球最暢銷的電動汽車制造商。

然而，其他領域正在苦苦掙扎，尤其是工業，該領域因國內外需求低迷而受到削弱。

中國海關總署周五公布的數據顯示，中國的出口——歷史上的一個關鍵增長杠桿——去年出現自2016年以來的首次下降。

下降的部分原因是與美國的地緣政治緊張局勢以及一些西方國家減少對北京的依賴或實現供應鏈多元化的努力。

荷蘭合作銀行分析師蒂烏韋·梅維森表示，“越來越多的（西方）公司正在減少或維持目前在中國的投資水平”，但在其他地方進行多元化投資。

他告訴法新社，“中國出現了大量資本外流”，但也是由于其自身海外投資的增加。

梅維森警告說，所有這些挑戰“將在2024年繼續發揮重要作用”。

據世界銀行預測，今年中國經濟增長預計將放緩至4.5%。

法新社專家組的平均預測為4.7%。北京預計將在三月份宣布新的增長目標。

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作者：yujeu