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2012-06-19 10:11?出處 羊城晚報
出租司機舉報后淪為乞丐,廣州的哥老王舉報茶水費被開除淪為乞丐
出租司機舉報后淪為乞丐,出租車司機舉報什么情況會落得淪為乞丐呢?廣州的哥老王舉報龍的公司行業潛規則“茶水費”被開除,失業了的老王人也殘廢了,最終淪為乞丐。
出租司機舉報之后車沒了,人殘了,淪為乞丐
1968年出生的老王,來自河南省東部的西華縣。這個以“女媧故里”著稱的農業縣,據說早期有三千人在廣州開出租車,比廣州本地開車的人還多。2000 年,老王跟前輩老鄉一樣,在廣州開上了出租車討生活。
在廣州的11年,老王干得很辛苦,但也攢下了些錢,他在廣州按揭了兩套二手房。“房子留給孩子們,想讓他們留在廣州,兩套房都是二十多年樓齡的老樓,都在頂層。”
2011 年5月25日、30日,的哥老王做出了驚人的舉動: 他兩次到廣州市交委客管處, 舉報龍的出租車公司和出租車行業“茶水費”潛規則問題,這讓龍的公司和廣州交委“顏面盡失”。老王頓時成了廣州的新聞人物, 全城媒體都在熱捧他。
“開車在路上,有很多司機會追上來喊我的名字,問我是不是老王,說我做得好。
但人沒紅幾天,后果就來了。”老王苦笑。
當年6月13日, 廣州市交委綜合執法局在“例行檢查”中,發現老王的出租車“聘請非編司機”(即司機沒有廣州出租車行業《從業資格證》和《服務資格證》),屬非法駕駛。
4 天后,老王所在的龍的公司召開媒體通氣會,指責他聘用無資格證司機、違章等行為。當年7 月3 日,龍的公司將老王解雇,并且吊銷了他的從業資格證。
一些人認為,交委有“釣魚執法”的嫌疑,“老王剛剛舉報茶水費, 交委前不抓后不抓,其他的人也不抓,為何偏偏抓老王? ”但交委隨后召開媒體通報會,拿出執法視頻回應老王的質疑,稱不存在專門針對老王的“釣魚執法”問題。
龍的公司負責人則對記者強調:“龍的公司解聘老王, 不是對其打擊報復,按照行業和公司規定,老王使用非編司機就必須開除。”
沒有資格證, 老王就不能開出租車,他買斷了8 年的出租車也被迫低價賣掉,而且, 他基本上沒可能去其他公司開車了,這樣一來,老王的生計就斷了。
但就賠償問題,雙方一直沒有達成協議,這也給后續事情打下了伏筆。
“好事做了,工作卻丟了,車也沒了,拿什么養家糊口? ”老王很是郁悶。2011年7 月19 日, 老王情急之下來到廣州市交委客管處,從圍墻上跳下來,摔斷了右大腿,至今未愈。經鑒定,為九級工傷。
老王的“哭臉” 交委的“冷臉” 龍的的“笑臉”
6月8日,老王被擋在市交委大樓外,事后,交委負責處理老王問題的工作人員向記者抱怨:“不是不愿意跟老王談,老王意見變化太大。”在相關負責人眼里,老王這樣鬧,有“表演”的成分,“純粹是想要更多賠償。”
老王和龍的公司談判的賠償金額,確實一直在變化。摔斷腿前,老王索賠23萬元,龍的公司僅答應補償3萬元誤工費。斷腿后,老王一直臥床休養,一年未開工,在律師的幫助下,老王計算出現在索賠金額55萬元,其中包括前期醫療費用、后期治療費用、誤工費等。
龍的公司一位單姓負責人當著記者面表示,公司只同意給老王30萬元。“這30 萬是給老王的工傷費用,老王被解雇后才受傷,照理不應該算工傷,但公司從人道主義出發,給老王這筆費用。”
在市交委信訪處,對于老王要求的徹查廣州“茶水費”問題,一位工作人員反問老王:“你有啥辦法可以解決茶水費問題?我們也想知道怎么解決。”該工作人員表示,查處缺乏證據。
“我愿意跟交委一起去暗訪。交委應該拿出更好的辦法,解決茶水費問題。”老王說。
當天離開信訪處已經中午12時,老王一瘸一拐,一個人緩緩走下樓。突然,老王想到自己去機場乞討時,一度胸悶難耐,去醫院花費了幾百元錢,“你看看我這發票能不能報銷? ”老王從褲子后面口袋里,掏出幾張發票問交委的工作人員。
“我們給不了錢,出不了賬。你還是跟他們要錢。”這位工作人員小聲跟老王耳語,同時指了指在場的龍的公司工作人員。
龍的公司工作人員看了發票沒多說, 當即拿出錢包, 掏了500 元錢,遞給了老王。送老王回城中村前,他還請老王吃了一頓飯。“還是你們開出租車的自由……”工作人員一臉奇怪的笑容。
失業的出租司機機場乞討 要吃飯,要臉面
“老王,今天演講的主題是什么? ”
白云機場北停車場上,停著幾百輛排隊等客的出租車,天氣炎熱,司機們為了省錢沒開空調,三五成群站在車外,或抽煙,或閑聊。老王坐在一個臺階上,拐杖放在身后,乞討的紙箱放在面前。身上穿的那件白恤衫上面, 寫著曾經廣州響當當的名字“的哥老王”。
“今天演講的主題是,氣價上調,的士司機負擔不起,而茶水費一直沒有取消。”老王大聲回應。剛開始,司機們都站得離老王有些遠,不大敢靠近,大部分人臉曬得通紅,一言不發。
一些膽大的司機湊到老王的面前,指著他的衣服,“還的哥呢, 氣價漲了這么多,現在開的士的都是轎夫。”隨后司機們就聊開了。
“茶水費,現在還有。公司哪有空余的車立刻給司機開的?都要排隊等候。這個時候,就需要茶水費。沒茶水費,車永遠輪不到。”司機們七嘴八舌說,這筆喝茶的費用一般是一萬至兩萬。
“我在人生路途中,做了一次大好事,不僅沒有獎品,卻受到打擊傷害,誰能理解? 現在要飯也是無奈,人都有一張臉,是社會(逼得)……”老王這樣解釋為何落到了乞討這一步。
陸陸續續,一些司機開始往老王的紙箱里丟錢。一個大個子司機掏出一疊零錢,抽了一張20 元, 放在老王的紙箱中。“老王舉報這事,是正義的事情,要支持。”大個子司機轉身向著圍觀的人,又大聲補了一句,“哪像你們, 只敢在私底下亂噴。”人群里一陣哄笑。
“記者同志,你看看我們氣價這么高,每個月四五千元收入,社保又要自己交945 元,負擔實在太重,快做不下去了,能不能向上面反映下? ”一位司機扯著記者的手說。
另一位穿著整齊的司機說,“出租車行業的問題,我們一直都有反映,但是有誰知道? 還是老王好,說一說話或者做一件事,所有人都知道。”
記者采訪完,坐上一輛的士返回市區,這個四十多歲、臉膛黝黑的司機說,他也在思考老王的遭遇,“老王舉報茶水費是好事,不過太操之過急。好事沒做成,還砸了自己的飯碗。做好事也是有風險的。”
記者:老王落到今天的地步,完全是自己一手造成
區伯:政府應該給老王支持,才會有更多人站出來
韓志鵬:對于窮途末路的老王,政府要拿出大智慧來
“老王,在我們這個社會,你要想維護公平和正義,首先要學會保護自己。你落到今天這個地步,完全是自己造成的,怨不得別人。”這是一位參與報道過“茶水費事件”的記者給老王的短信,在這位媒體人看來,“老王事件”完全是他自己一手造成。
不過,對于“茶水費事件”發酵、演變成目前的“老王事件”,參與協調的區伯和廣州市政協委員韓志鵬都有不同的觀點。
區伯說,老王去年舉報“茶水費”,的確是在糾正社會不正之風,“政府應該給老王支持、保護,這樣才會有更多的人站出來,為社會的公平正義出力。此外,對于老王個人維權,也應該給他一個公平說法,不能拿抓到一個茶水費小案來搪塞,茶水費案件的大魚還在后頭。”
去年以來,廣州市政協委員韓志鵬也一直在協調“老王事件”。一星期前,老王去交委連門都沒讓進,韓志鵬當時就給交委電話, 說無論如何,老百姓來反映意見,應該讓人進門。
“三打兩建還有舉報獎金,老王舉報行業黑幕,卻淪落到現在的窮途末路,我也不知怎么說,很無奈。”韓志鵬說,“茶水費事件” 演變成這樣,有老王自己的主觀原因, “他一直不知道自己想要什么,而且他這個人還十分沖動。”另一方面,政府在處理這件事情上還是缺少大智慧。“我呼吁,老王、政府部門和龍的公司,都要拿出更多誠意。”韓志鵬說。
6月15日, 的哥老王原本約好要跟龍的出租車公司談離職后的賠償,由于廣州市交委領導臨時爽約,老王遂穿著寫有“的哥老王”字樣的白恤衫,前往廣州白云機場北停車場乞討。
“老王落到今天的地步,完全是自己一手造成”,這位參與報道過“茶水費事件”的記者給老王的短信是什么意思,這位媒體人這樣理解舉報不正之風的正義?
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