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2018-01-27 17:37?出處 泰州新聞廣播
高速路驚現幽靈車:2017年12月9日晚,在珠三角環線高速橫琴二橋路段發生車禍,一輛珠海機場的大巴司機發現高速路超車道上躺了一個黑影,來不及剎車撞了過去。100米外有一輛無人駕駛的幽靈車,警方調查發現,被撞男子正是這輛幽靈車的駕駛員,
2017年12月9日晚21時42分,一個詭異的電話打到珠海交警支隊指揮中心。一位女士聲稱在橫琴二橋看見一輛無人駕駛的“幽靈車”,這輛車在橫琴二橋緩慢行駛,車上竟然空無一人。夜晚接到這個電話,接警員心頭不由一冷顫,這玩笑開大了吧!
但沒過幾分鐘,又有一個報警電話打來,橫琴二橋真的出事了!
機場大巴橫琴二橋夜驚魂
事情還得從職業司機林師傅說起!
高速路驚現幽靈車
話說當晚21時,林師傅駕駛珠海機場汽車運輸公司的粵C9××83號大客車從機場接了七八位乘客去橫琴長隆。大概21時50分,林師傅開車來到橫琴二橋。當時林師傅在最左側超車道行駛,他想快點開,送完客人就可以早點下班了。突然,林師傅發現前方幾十米處地上有個黑影。車上的乘客紛紛驚呼,有人說是石頭;也有女乘客驚叫:“是個人,是個人!”
由于距離已經很近,林師傅不敢猛打方向,如果撞護欄或翻車的話,一車人可能都有生命危險。兩害相權取其輕!關鍵時刻,林師傅猛按喇叭,抓緊方向盤急踩剎車,心都提到嗓子眼兒了。“快停住!快停住!”林師傅內心不停祈盼。
但事與愿違!瞬間,大巴就飛到路人跟前。眼看剎不住車,林師傅又祈盼大巴能從路人身上跨過,輪胎不要碾壓到他。但林師傅注定當晚要走霉運!本在平躺在地上的人,就在大巴接近的一剎那,竟然鬼使神差般,從地上坐了起來。
叭”一聲悶響,大巴車又行駛了一段距離才完全停下。一切又恢復了平靜!林師傅崩潰到了極點,狠狠拍了一下方向盤。小編隔著電腦屏幕,也能聽到這個中年男人內心絕望的呼喊!
100米開外有輛“幽靈車”
接到報警后,高速交警和120迅速趕到現場,證實被撞路人當場死亡。
交警看到,死者仰面平躺在超車道內,頭部被撞爛,血肉模糊,地上有大灘血跡。而大巴車車頭號牌處有碰撞痕,車牌凹陷,車身沒有其他碰撞痕跡。
而在死者前面約百米位置,是一個倒“Y”形岔口,在岔口右側應急車道上,有一臺黑AL××82號豐田皇冠小車孤零零地停在路上,車頭挨著路邊護欄,車子還掛著D檔,沒有熄火,車門大開,車里空無一人。
這輛無人駕駛的皇冠小車到底是誰的?為什么會在事故現場?這輛小車和事故有沒有關系?民警心頭剎那打了N多個問號。
林師傅一五一十將事故經過向交警做了交代,他承認撞了路人,但絕對沒有碰撞豐田皇冠小車。林師傅懷疑路人是被別的車碰撞倒地,然后才被他的大巴撞到的。
從種種跡象判斷,死者很有可能是皇冠小車司機,但為什么司機躺在路上睡覺,而小車卻在百米開外,車門大開無人駕駛呢?難道真的有傳說中的幽靈作祟?
一個電話成為破案關鍵
幽靈是沒有的,要搞清楚重重疑點,必須先知道死者的身份。交警對皇冠小車進行檢查,發現駕駛位有一臺手機,但沒有開機密碼。在手機亮屏的瞬間,顯示有多個未接電話,交警連忙記下,然后逐一打過去詢問。
其中一個電話接通,電話那頭是一名邱姓男子。邱某一聽交警說黑AL××82的車牌,就很肯定地說是他的朋友莘某的車。
邱某很快來到高速公路交警大隊,他說和莘某是在2017年3月認識的,當時他入職金灣某環保公司,莘某是他的上司。10月份,邱某在橫琴找到了一份保安的工作,便離開了原公司。事發當晚,莘某駕駛黑AL××82號豐田小車找他敘舊,并叫來做廚師的朋友李某,三人在橫琴一間小食店吃飯,期間,莘某和李某每人喝了一支小瓶裝40度的白酒。
因為當晚還要上班,邱某沒有喝酒,飯吃得差不多就提前走了。大約晚上21點,邱某打電話給莘某,得知莘某正在駕車回金灣的路上。邱某叫他回到公司再打電話報個平安,但后來一直打莘某電話都無人接聽,直到接到交警的電話,才知莘某已經魂斷橫琴二橋。
死者為何人車分離100米?
終于可以確定死者莘某就是豐田皇冠小車司機!但為什么會人車分離長達100多米?莘某又躺在超車道上睡覺呢?交警對莘某進行抽血檢驗,酒精含量為294.3mg/100mL,嚴重醉駕。
還記得文章開頭一位女士的報警電話嗎?交警又找到了那位女士,女士說當晚她坐朋友的小車去長隆游玩,來到橫琴二橋前洪灣互通入口交匯處時,坐在副駕位的女士透過車窗,突然看見左前方車道躺著個黑影,同時右前方應急車道上有一臺黑色小車在緩慢移動。小車駕駛室車門大開,駕駛室里竟然沒有人。先是黑影,接著又是無人駕駛小車,女士心臟當時嚇得“噗通噗通”跳。
但女人的好奇心往往會戰勝恐懼!女士又從后視鏡看了看究竟,發現這輛無人駕駛的小車還在移動,大燈射出兩道慘白的光柱,當時她清楚地看到車牌有“黑A”字樣。
結合大巴行車記錄儀和林師傅、女士的說法,再加上豐田皇冠小車的行駛軌跡,交警推測(僅僅是推測):莘某在醉酒駕車行駛到橫琴二橋時,受酒精影響已經無法正常駕駛,在行駛過程中莘某打開了車門,并從駕駛位滾落到超車道內;而小車一直掛著D檔緩慢前行,一直在100米外撞到護欄才停下了。而莘某本來昏睡在超車道上,直到大巴車臨近,他竟然鬼使神差般坐了起來,拉著林師傅走完他生命的最后一瞬間……
經調查,死者莘某41歲,遼寧人,患有高血壓綜合癥。離婚三年,有一個12歲的兒子在老家由莘某的母親照顧。莘某父母只知道他在珠海工作,但在哪間公司干什么,老人家一無所知。莘某和父母最后一次見面還是2017年的中秋節,豈料這次再見,已是白頭人送黑頭人。
而林師傅駕駛的機場大巴,經專業機構鑒定,當時車速為90km/h,超過80km 的限速規定。
近日,交警經過調查研究,對這個錯綜復雜的事故做出認定:
第一起事故:莘某醉酒駕駛機動車上路行駛,因措施不當及未按操作規范安全駕駛,導致小車碰撞護欄,負此事故的全部責任;
第二起事故:莘某進入高速公路機動車道內坐臥,是導致此事故發生的主要方面過錯,負事故主要責任;林某駕駛大型普通客車超速、未按規定靠右側車道行駛,對發現的危險情況采取措施不恰當,是導致此事故的另一方面過錯,負事故次要責任。
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