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2020-08-09 20:00?出處 綜合澎湃新聞
【深航回應(yīng)客機兩分鐘驟降6千米】深圳航空一名負責(zé)人回應(yīng)稱,客機兩分鐘驟降6千米的說法不準確,資深機長陳建國說,如果飛機每分鐘下降近3000米,飛機會超速解體的。
8月9日7時57分,深圳航空ZH9209客機發(fā)出7700緊急代碼,并隨之返航。有媒體報道,在此之前,該客機曾在兩分鐘內(nèi)發(fā)生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。
資深機長陳建國表示,據(jù)他了解,深航ZH9209飛機7時52分開始緊急下降,7時57分改為平飛狀態(tài)。飛機5分鐘下降了約5500米,平均每分鐘下降約1100米。
深圳航空一名相關(guān)負責(zé)人告訴澎湃新聞,針對兩分鐘驟降6千米的說法,飛機驟降的高度和時間數(shù)據(jù)不準確,“不可能降這么快”。
建國表示,飛機不可能兩分鐘驟降6000米。如果飛機每分鐘下降近3000米,飛機會超速解體的。
前述負責(zé)人還表示,涉事航班的驟降屬于機組按照流程的操作,目前驟降的具體數(shù)據(jù)還不清楚。
有媒體報道,涉事航班計劃從深圳飛往西安。在9日7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘后,出現(xiàn)高度驟降情況。隨后航班開始返航,應(yīng)答機代碼也從7700轉(zhuǎn)為普通代碼,表明飛機緊急情況已獲控制,機組人員可正常操縱飛機降落。
深圳航空有限責(zé)任公司官方微博@深圳航空9日11時許發(fā)布消息稱,09:13,深航ZH9209航班因為機械故障返航,機組妥善處置,目前已平安落地深圳寶安國際機場,機組人員及旅客均安全下機,深圳航空后續(xù)將安排其他航班運輸旅客。目前故障原因還在進一步調(diào)查當(dāng)中。
7700為客機應(yīng)答機代碼,當(dāng)客機遇緊急情況時會對外發(fā)送該代碼,以供空管人員特別對待。深圳航空ZH9209客機,選用的是空中客車公司的A330型客機,機齡2.3年。
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