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2021-10-02 17:07?出處 溫州視線
周五的一份報告稱,中國最大的國有能源公司已被要求不惜一切代價確保在即將到來的冬季有足夠的燃料供應,中國正在與電力危機作斗爭。
受到大范圍停電的影響,工廠關閉或部分關閉,生產和全球供應鏈受到打擊。
這場電力危機是由多種因素共同造成的,包括隨著經濟重新開放,海外需求增加,煤炭價格創紀錄,國家電價控制和嚴格的排放目標。
近幾個月來,有十多個省和地區限電,被迫限制能源使用。
彭博新聞援引不愿具名的知情人士的話報道稱,韓正副總理已告訴能源公司,確保有足夠的燃料來維持國家運轉,北京不會容忍停電。
知情人士說,負責監管國家能源部門和工業生產的韓在本周與北京國有資產監管機構和經濟計劃署官員的緊急會議上發表了講話。
OANDA 高級市場分析師杰弗里·哈雷 (Jeffrey Halley) 表示:“這可能是一個強烈信號,表明中國對保持行業發展的擔憂程度,更重要的是,冬天即將來臨。”
中國經濟的近60%由煤炭提供動力,但這個世界上最大的煤炭進口國的供應受到大流行的影響,并因與澳大利亞的貿易爭端而進口下降而受到擠壓。
由于中國工廠對電力的需求飆升,價格飆升后公用事業公司無法購買足夠的燃料。
在中國承諾到2060年實現碳中和之后,中國的環境議程進一步加劇了危機,在控制煤炭燃燒和限制煤炭開采增長方面面臨壓力。
周四公布的數據顯示,中國上個月的工廠活動自 2020 年 2 月以來首次出現萎縮,當時因中國與第一次新冠疫情爆發作斗爭而基本上因封鎖而關閉。
韓的聲明引發了對已經很高的大宗商品價格可能進一步飆升的擔憂。
SEB 分析師 Bjarne Schieldrop 表示,該命令“對我來說意味著我們絕不會處于冷靜的邊緣。相反,它看起來會變得更加瘋狂”。
“他們將不惜一切代價贏得煤炭貨物的競購戰”或液化天然氣。
電力緊縮促使野村證券和高盛銀行下調今年對中國的增長預期,預計生產會受到更多干擾。
為蘋果和汽車制造商特斯拉等跨國公司供貨的工廠被告知暫時停產。
哈雷補充說:“如果中國鋼鐵和鋁冶煉廠將長期關閉,你可以肯定這將影響全球供應鏈。”
東莞工業中心的一名工廠工人本周告訴法新社,他們在被迫停止白天生產后通宵工作。
他說:“當然,我們很不高興……但我們會在停電的時間里繼續前進。”
中國煤炭期貨周四飆升至紀錄高位,因為在國慶節前努力應對燃料短缺,許多工廠因為期一周的假期而關閉。
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