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2022-03-23 17:53?出處 綜合
2022年3月23日,東航客機(jī)墜毀事故現(xiàn)場下雨,受降雨影響MU5735搜救暫緩,失事飛機(jī)的黑匣子仍然沒有找到,遇難人員遺體也沒發(fā)現(xiàn)。
據(jù)央視新聞最新消息,3月23日凌晨開始,東航客機(jī)墜毀事故救援現(xiàn)場下起了雨,大面積搜救工作暫緩。總臺記者發(fā)現(xiàn),墜機(jī)現(xiàn)場仍有燃油味。接下來,除了進(jìn)一步搜尋失聯(lián)人員和黑匣子外,還要進(jìn)行排水作業(yè)。救援人員介紹,當(dāng)?shù)赝寥牢看螅瑝嫏C(jī)搜尋現(xiàn)場存在小規(guī)?;驴赡?,為現(xiàn)場救援增加不確定性。
此前,由中國民航局和應(yīng)急管理部組成的國務(wù)院調(diào)查組于昨晚舉行了新聞發(fā)布會上,東航表示MU5735起飛前符合適航要求。東航發(fā)言人介紹,這架B737-800飛機(jī)編號是B1791,飛機(jī)機(jī)齡6.8年,起飛前符合適航要求。機(jī)上旅客123名,機(jī)組9名,共132人,機(jī)組人員健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備。該航班13:16從昆明起飛并正常飛行,14:21左右飛行至廣西梧州上空,地面監(jiān)控系統(tǒng)顯示該飛機(jī)高度突變,并隨即失聯(lián),發(fā)生墜毀。目前,東航正積極配合開展事故原因調(diào)查。東航已開通援助熱線電話,已與全部123名旅客的家屬取得聯(lián)系。
中國民用航空局航空安全辦公室主任朱濤通報,本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重,調(diào)查難度很大。鑒于調(diào)查工作剛剛開始,以目前掌握的信息,目前無法清晰判斷MU5735事故原因。下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù),重點在事發(fā)現(xiàn)場飛行記錄器的搜尋,并綜合各方面信息開展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦調(diào)查工作取得進(jìn)展,將在第一時間公布。
民航局相關(guān)人員通報:東航MU5735航班于3月21日13時16分從昆明起飛, 14時17分保持巡航高度8900米進(jìn)入廣州管制區(qū)。14:20管制員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)高度急劇下降,隨即多次呼叫機(jī)組,但未收到任何回復(fù),14:23飛機(jī)雷達(dá)信號消失,后經(jīng)核實,飛機(jī)在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內(nèi)墜毀。截至目前,搜救工作尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員,公安部門已對現(xiàn)場進(jìn)行了封鎖管控。機(jī)上共有旅客123名(無外籍旅客),機(jī)組人員9名(飛行員3名,乘務(wù)員5名,安全員1名)。截至目前,未發(fā)現(xiàn)機(jī)上幸存人員。事發(fā)飛機(jī)為2015年6月22日引進(jìn),截至事故發(fā)生時共飛行8986架次,總計18239小時。
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