超60場跑步賽事延期和取消

2021-05-27 10:43?出處 綜合

甘肅黃河石林越野賽致21人遇難，國內(nèi)各大跑步賽事受到影響，截止目前，已經(jīng)超60場比賽或延期或取消，跑圈受重創(chuàng)。賽事運(yùn)營者表示，目前暫停或是做優(yōu)化，“國家體育總局沒有發(fā)布任何文件要求賽事停辦”。一位賽事總監(jiān)認(rèn)為：這次使未來的越野賽走向會更專業(yè)化。

甘肅黃河石林越野賽影響巨大

5月26日中午，蘭州馬拉松官方宣布，原定于6月13日舉辦的賽事將延期舉辦，具體比賽時(shí)間將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行全面的安全風(fēng)險(xiǎn)評估后另行通知，這一消息令無數(shù)牽掛它的跑友倍感失望。

這幾天甘肅黃河石林越野賽成為了舉國上下關(guān)注的焦點(diǎn)，21條鮮活生命的離去，確實(shí)是一個(gè)巨大的悲劇。首先是國家體育總局召開緊急會議，進(jìn)一步壓實(shí)體育系統(tǒng)賽事安全管理工作后，而隨之帶來的，則是國內(nèi)越野、馬拉松賽事的大面積叫停。

細(xì)數(shù)下來，這周宣布延期或取消的賽事有60場之多，最終絕大多數(shù)的大眾比賽都進(jìn)入了休整期，我們再次回到了無賽可跑的尷尬局面。而蘭馬作為這幾個(gè)月內(nèi)規(guī)模最大、級別最高、影響力最大的馬拉松賽事，一直備受廣大跑友的關(guān)注，但是在如此嚴(yán)峻形勢下，大家最終還是等到了它的延期公告。

甘肅黃河石林越野賽的確令所有人悲痛，不僅傷亡數(shù)字巨大，而且背后的原因令人警醒，但是目前的局面也令很多跑友所不理解：明明是一場越野賽事故，為何讓馬拉松躺槍？是不是因?yàn)楦鞔竺襟w的過度解讀，造成巨大的輿論壓力，讓公眾認(rèn)為馬拉松也是洪水猛獸呢？

黃河石林越野事故發(fā)生后，社會各方均在密切關(guān)注事發(fā)經(jīng)過和進(jìn)展，但是在很多媒體的報(bào)道中，有用“馬拉松”指代越野賽的做法，甚至把它稱為“甘肅馬拉松”，這會給不明真相的群眾帶來一定的誤解。

這些表述受到了眾多跑友提出了自己的看法，認(rèn)為不可將“越野跑”和“馬拉松”混為一談，中長跑和越野賽完全是不同的概念，完全不能一概而論啊，更不可因此對所有的馬拉松賽事實(shí)施一刀切的叫停。

@大宇：媒體和大眾先搞清楚馬拉松和越野跑的區(qū)別再發(fā)表意見吧。還有就是賽事服務(wù)公司，術(shù)業(yè)有專攻，不然談何辦賽運(yùn)營的專業(yè)性。不能越野跑生病，馬拉松吃藥，根本不是一個(gè)項(xiàng)目。不然很容易讓跑步愛好者和公眾產(chǎn)生誤區(qū)，把跑路跑和越野跑等同起來。

@翅膀 ：為馬拉松喊冤！切勿將山地越野賽和城市馬拉松混為一談。凡事都有風(fēng)險(xiǎn)，凡事都有個(gè)案，不能因?yàn)槟骋皇录头穸诉@一類事件。

@遺落在秋末：可是因?yàn)橐恍┟襟w故意把甘肅遇難21人的越野跑賽事寫成馬拉松，導(dǎo)致包括蘭州馬拉松在內(nèi)的幾乎所有近期舉行的馬拉松賽事都取消或者延期了。越野跑和馬拉松雖然還存在或多或少的問題，但是我們不應(yīng)該因噎忘食啊！一刀切雖然很容易，但是卻會誤殺無辜。

嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕嵌壬现v，媒體報(bào)道時(shí)，應(yīng)注明一下賽事全稱“2021（第四屆）黃河石林100公里越野賽”，接下來可以用簡稱，比如黃河石林越野賽、黃河石林百公里越野賽等，均是可以令公眾接受的。

其實(shí)馬拉松、山地馬拉松和越野賽，是有明顯區(qū)別的。通俗講，馬拉松是在城市大馬路上跑的，山地馬拉松多是在郊區(qū)跑，包含有較多的上下坡，路面情況會復(fù)雜點(diǎn)，可以全程跑下來的；越野賽多涉足景區(qū)、山區(qū)、叢林，距離長短不一，路段陡峭、泥濘、涉水都屬常態(tài)。

越野賽的距離則一般在30至幾百公里不等，有些距離甚至達(dá)到了500公里。越野賽有個(gè)通俗的說法：100米爬升相當(dāng)于1公里路跑。因此，如果一個(gè)30公里長、2000米爬升的比賽，就已經(jīng)相當(dāng)于路跑的50公里了。顯然，越野跑比馬拉松更加考驗(yàn)參賽選手的全面身體素質(zhì)。

在越野跑中，兩個(gè)補(bǔ)給站之間可能相隔幾十公里，也沒有醫(yī)護(hù)人員及時(shí)提供幫助。越野跑，是把自己毫無保留地交給了大自然。如果在兩個(gè)站點(diǎn)中間出現(xiàn)問題，你基本上就是無依無靠，只能靠自己。

而馬拉松比賽則要安全的多，幾乎都會有充足的安全保障。這里的保障不單單是指補(bǔ)給，還有醫(yī)療保障。即便醫(yī)護(hù)人員不在身邊，身邊的選手也同樣可以提供援助。如果你真的無法堅(jiān)持，還可以坐上收容車，直接退賽。

悲劇的發(fā)生令人心痛，也給未來賽事的組織方和參賽者提了個(gè)醒，目前從賽事招投標(biāo)、賽前預(yù)案救援方案、主辦方響應(yīng)速度等方面，都存在著很多的漏洞。政府監(jiān)管、協(xié)會介入力度、賽事的具體執(zhí)行，乃至跑者自身，都需要進(jìn)行反思。

但是，如此大面積的賽事停擺，勢必對于本來因疫情尚未恢復(fù)的路跑賽事又是一記重創(chuàng)，這真的是很好的解決方式嗎？我們拭目以待吧。

事已至此，我們希望在這段時(shí)間的反思與整頓中路跑比賽變得越來越好，廣大跑者可獲得更全面、更優(yōu)秀的服務(wù)和保障，馬拉松和越野比賽早日回到大家的身邊。同時(shí)跑者自身也要對生命有敬畏之心，畢竟安全回家才是完賽！

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作者：yujeu