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2011-07-29 12:15?出處 新京報(bào)
溫州動(dòng)車事故:搜救行動(dòng)已經(jīng)結(jié)束 正在切割車體
鐵道部否認(rèn)過(guò)早宣布中止救援
稱因?yàn)閾岆U(xiǎn)人員“爭(zhēng)分奪秒”,為救出小伊伊爭(zhēng)取寶貴時(shí)間
鐵道部救援存在重大問(wèn)題還是繼續(xù)抵賴,鐵道部停止救援有那么多記者在場(chǎng)他們還想否認(rèn),記者公布視頻反駁。本報(bào)訊 鐵道部“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故救援前線指揮部負(fù)責(zé)人指出,近日一些媒體報(bào)道事故救援中,“鐵路官員24日曾宣布,車廂內(nèi)無(wú)生命跡象,救援結(jié)束,但現(xiàn)場(chǎng)又搜救出生還者”。這種說(shuō)法完全沒有根據(jù)。
這位負(fù)責(zé)人介紹,地方公安、消防、武警和鐵路等各方人員一道,積極開展了全面的搜救工作。前方指揮部要求所有救援者第一位的任務(wù)是救人,必須爭(zhēng)分奪秒,絕不放棄,直到最后一刻。事實(shí)上,現(xiàn)場(chǎng)指揮部沒有任何人宣布停止救援。正是現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員爭(zhēng)分奪秒、一刻不停地施救,才為后來(lái)救出小女孩伊伊爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。
這位負(fù)責(zé)人表示,事故現(xiàn)場(chǎng)的列車車廂被撞擠壓嚴(yán)重,加之周邊環(huán)境復(fù)雜,音頻探測(cè)儀無(wú)法穿透列車鐵皮。又由于事故車廂空間很狹小,視頻探測(cè)儀也施展不開。可以說(shuō),生命探測(cè)儀在當(dāng)時(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮的作用是有限的。雖然,救援人員對(duì)每一個(gè)車廂都仔細(xì)進(jìn)行了探測(cè),但現(xiàn)場(chǎng)對(duì)生命的搜救并沒有完全依賴于生命探測(cè)儀等設(shè)備。正因此,在生命探測(cè)儀探測(cè)“車廂內(nèi)無(wú)生命跡象”的情況下,救援人員仍然繼續(xù)堅(jiān)持搜救,最后才搜救出小伊伊。
【追問(wèn)】
當(dāng)事記者公布“搜救結(jié)束”證據(jù)
昨日,鐵道部否認(rèn)曾宣布中止救援,并表示生命探測(cè)儀在當(dāng)時(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮的作用是“有限”的。對(duì)此,多名到現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道救援的記者提出質(zhì)疑。
根據(jù)南方電視臺(tái)編導(dǎo)徐靜提供的視頻,24日上午10時(shí),一位救援人員介紹,“現(xiàn)場(chǎng)的救援人員搜救已經(jīng)結(jié)束,目前主要是清理現(xiàn)場(chǎng)。”徐靜本人在微博上說(shuō),后來(lái)她多次詢問(wèn)過(guò)搜救人員,對(duì)方的答復(fù)就是,里面沒人了。活的都救出去了!
事實(shí)上,鐵道部24日在溫州召開新聞發(fā)布會(huì)時(shí),有記者提問(wèn)“救援結(jié)束為什么還會(huì)發(fā)現(xiàn)最后那個(gè)幸存的女孩?”鐵道部新聞發(fā)言人王勇平并未否認(rèn)救援結(jié)束,只是表示:“這是一個(gè)奇跡。”
而據(jù)當(dāng)天央視新聞?lì)l道的報(bào)道,現(xiàn)場(chǎng)粗略計(jì)算有10輛挖掘機(jī)、1輛鎬頭機(jī)、2輛大鏟車和吊車都在緊張地運(yùn)轉(zhuǎn)。記者表示,“經(jīng)過(guò)連續(xù)6輪的人員搜救,在凌晨4點(diǎn)左右,在沒有生命體征現(xiàn)象之后,他們才開始決定要清理現(xiàn)場(chǎng)。因此,有這么多挖掘機(jī)、重型機(jī)在清理現(xiàn)場(chǎng)。”
新聞回顧:7月24日清晨溫州動(dòng)車追尾事故搜救行動(dòng)結(jié)束
23日20時(shí)50分,溫州境內(nèi)發(fā)生動(dòng)車追尾事故。24日清晨,搜救行動(dòng)已經(jīng)結(jié)束,工作人員正切割車體。
7月24日下午動(dòng)車事故現(xiàn)場(chǎng)一名女童獲救
在動(dòng)車追尾脫軌事故發(fā)生20小時(shí)后,24日17點(diǎn)40分左右,搜救人員在對(duì)高架上的半節(jié)車廂進(jìn)行搜救中,發(fā)現(xiàn)一名生還的小孩。小孩名叫項(xiàng)煒伊,2.5周歲,溫州人。目前正在接受治療。
鐵道部稱搜救結(jié)束后發(fā)現(xiàn)生還者是奇跡
7月24日晚,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在新聞發(fā)布會(huì)上宣布,“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故死亡人數(shù)35人,受傷192人。當(dāng)天,官方曾宣布車廂內(nèi)已無(wú)生命跡象,宣布救援結(jié)束,要對(duì)車體進(jìn)行拆解。隨后,一名女童被救出。對(duì)此,王勇平稱“這只能說(shuō)是生命的奇跡”。
專業(yè)人士:不應(yīng)放棄72小時(shí)黃金搜救時(shí)間
溫州動(dòng)車追尾事故發(fā)生僅數(shù)小時(shí),官方就宣布現(xiàn)場(chǎng)搜救結(jié)束。在車廂破拆過(guò)程中,一名女童獲救,引發(fā)公眾質(zhì)疑。專業(yè)人士稱,72小時(shí)的黃金救援時(shí)間不應(yīng)放棄。這背后不僅僅是搜救技術(shù)的問(wèn)題,還有相關(guān)部門急于恢復(fù)通車的心態(tài)。
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