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2011-10-27 20:17?出處 溫州都市報
圓圈處為渡輪與碼頭躉船的夾縫,即張先生踩空的地方。
昨天下午,永嘉甌北輪渡碼頭發生一起意外事故,一市民在渡輪靠岸時不小心一腳踩空踩到渡輪和浮橋之間的空隙,右腿被渡輪和浮橋夾成粉碎性骨折,右小腿截肢。
事故經過是這樣的:上渡輪的時候,剛走進渡輪的張先生突然感到船搖擺得厲害,沒站穩,退了一步,不料一腳踩空,右腿陷進渡輪與碼頭躉船的縫隙中,腿部被擺動的船體擠傷了。后來,張先生在乘客的幫助下,脫離險境,并被送往醫院治療。
永嘉甌北輪渡碼頭渡輪被快艇駛過的浪擺動
當天下午,開往永嘉甌北的渡輪上,廣播中不停地播放著提醒乘客上下船時要注意的事項。靠岸后,乘客魚貫而出。
在甌北輪渡碼頭,躉船邊沿還留著未干的血跡。一工作人員指指地上的血跡說,那位乘客當時就在這個位置受傷的。記者看到躉船與渡輪挨得緊緊的,幾乎沒有什么空間。張先生到底是怎么踩空,導致一腳跌進躉船與渡輪之間的縫隙?
永嘉縣輪船公司甌北碼頭一工作人員說:“現在江面風平浪靜的,你是看不出問題的,等下快艇一經過,你就明白了。”
記者看到一艘快艇從碼頭右側經過后,掀起的浪,打得躉船與渡輪搖搖擺擺,躉船與渡輪之間落差有三四十厘米。該工作人員說,那名乘客上船時,剛好有快艇經過,一個浪打來,使得船體搖擺,躉船與渡輪之間的縫隙在搖擺中增大,乘客沒能站穩,一腳跌進了夾縫中,造成乘客腿部被渡輪擠傷。
工作人員解釋,由于沙石的堆積,江心嶼與甌北碼頭之間有一處河床比較高,通往甌北龍橋的快艇都要繞過此處。事發時正好處在低潮位,河床沙石顯露,快艇航道變窄,快艇便靠近甌北碼頭方向的江面行駛。這樣一來,當快艇經過時,就會掀起疊浪沖向碼頭方向。
甌北碼頭渡輪上受傷的乘客 右腿于昨晚截肢
受傷的張先生是市區人,昨天下午3時許,他與妻子、女兒從甌北回溫州市區。張先生的妻子潘女士說,女兒和丈夫是先上船的,突然渡輪擺動,丈夫往后一仰,右腳退了一步,踩進了躉船與渡輪之間的縫隙中。
潘女士說,丈夫的腿夾在縫隙中動彈不得,多虧幾名乘客叫工作人員來開動渡輪,并幫忙把丈夫受傷的腿從縫隙中移出來。
張先生的女兒說,父親的右腿受傷,血一直在流,她脫下外套,在幾名乘客的幫助下,用衣服給父親做了簡單包扎。隨后,永嘉縣輪船公司的工作人員撥打了120急救電話,并送他們去溫醫附二院救治。
溫醫附二院住院部一值班醫生說,張先生的右腿受到猛烈擠壓后,已造成粉碎性骨折。昨晚,記者從醫院獲悉,因傷勢嚴重,張先生的右腿經手術截肢到膝蓋以上10厘米左右的位置,目前已轉入重癥監護室觀察。
海事、港航等部門已介入調查
事發后,海事、港航等部門已介入調查。有關人士表示,目前事故原因還在調查中,到底責任在誰,待調查清楚后才能確定。
一名在甌北碼頭工作多年的工作人員說,每天都有很多人乘渡輪來往市區與甌北。上渡輪、乘渡輪,市民務必要小心謹慎,一時麻痹大意就可能出事。
記者在甌北碼頭采訪時,看到一名乘客在渡輪鐵柵門關閉后,強行上船,從鐵柵門邊的縫隙中鉆進渡輪。這名工作人員說,乘客上船的時候,他們每天在一旁提醒,可就是有人不守規矩。他說,乘客上下船時,千萬不能爭先恐后,更不能跳船、爬船。自行車進出碼頭引橋時,要下車推行。渡輪離靠碼頭時,乘客不要把頭、手伸向欄桿處,避免意外發生。特別是江面起浪時,上下船務必注意安全。
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