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2018-08-27 10:13?出處 參考消息網
特朗普或引爆危機:西班牙《起義報》網站8月23日發表《特朗普已經開啟了美國新一輪經濟危機》的文章,稱美國經濟危機將蔓延到全世界。文章稱:
美制造業利潤大滑坡
利潤的減少是資本主義用以分析投資和生產下降之前的經濟動態和危機爆發可能性的主要指標之一。
研究使我們得出這樣的結論:隨著在美國進行生產的美國企業整體利潤大幅下滑,世界經濟的新一輪危機很可能已經開始。這種利潤下降在美國制造業企業中最為明顯,其中包括那些生產耐用和非耐用品的公司。根據美國商務部公布的數據,2014年第四季度到2018年第一季度,美國制造業企業整體利潤下降了51.3%(年利潤)。
比較之后不難發現,上述制造業利潤下降幅度與2008年危機時的下降幅度非常相似。美國制造業企業利潤從2006年到2008年大幅下降了53.3%,促使房地產危機轉變為美國的全國經濟危機,并迅速蔓延成為全球經濟危機。
我們對經濟前景的預測顯然與很多經濟學家和媒體的分析背道而馳,他們的觀點都受到了《華爾街日報》、國際貨幣基金組織(IMF)和世界貿易組織等機構的極大影響。
所謂“經濟堅挺”的說法的確不假,今年第二季度美國國內生產總值增長4.1%,耐用品消費增長9.3%。此外,股指也有所上漲。但必須記住的是,危機會促成周期中的上升階段,接踵而來的就將是股指下跌。
2007年4月,IMF在其《世界經濟展望報告》中指出:“從整體的角度看,最有可能的趨勢是全球經濟持續增長。美國經濟總體上保持堅挺。”就在這份報告發布幾個月后,危機首先從美國爆發,隨后轉化成為一場全球經濟的深重危機。
貿易戰令美企“很受傷”
一般來說,美國耐用品生產企業更易受到美國與世界上多數國家激烈競爭的影響。因此,這些企業的利潤指數非常敏感,尤其是在因競爭導致貿易環境出現深刻變化的時候。由特朗普掀起的針對世界主要大國的貿易戰和經濟戰就導致了這種局面,其影響正顯現在各種區域協議和很多國家中。
迄今為止受影響最大的經濟體是美國本身。領先行業的利潤下降幅度更大。2014年第四季度到2018年第一季度,美國計算機和電子產品生產企業在美國本土的利潤下降了47.3%;機械設備生產企業的利潤減少了63%;電氣設備生產企業的利潤減少了77%;對美國來說至關重要的汽車行業利潤減少了73.1%。
英國廣播公司(BBC)日前刊登題為《誰是特朗普對中國和其他國家發起的貿易戰的首批受害者》的文章,指出“汽車行業迄今為止受這場戰爭沖擊最大。美國三大汽車品牌中,福特和通用汽車(35.95, 0.28, 0.79%)已經調低了對2018年利潤的預測,其主要原因是鋼鋁的價格上漲。克萊斯勒也降低了在華銷售收入的預期”。
英國最大汽車制造商捷豹路虎報告了過去3年以來的首次虧損。其原因之一是在中國的銷量下降。歐美大品牌還在通過提高在華汽車售價苦苦應對。
BBC援引惠譽咨詢公司汽車市場研究主管安娜-瑪麗·貝斯登的說法稱:“頗為諷刺的是,在這場貿易戰中受害最深的一些企業恰恰是美國企業,即便其政府新征的關稅被認為有助于國內市場。”
或引發全球經濟危機
本報今年3月曾刊登題為《我們是否正在走向一場新的世界經濟危機?》的文章,文中指出,2014年到2017年間的利潤已經不再增長,但并不像2008年那樣大幅下跌,并保持在較高水平。汽車行業近年來的收入已經下滑,但仍保持在約200億美元的高水平?;诖?,我們當時贊同2018年不太可能出現新的經濟危機的觀點。
然而,我們從最近的一些分析中發現,新的危機已經又一次從美國開始醞釀,其中的主導因素就是特朗普及其顧問掀起的貿易戰導致的利潤跳水。
特朗普政府的核心口號“讓美國再次偉大”并不承認世界經濟存在的理論和方法論的意義。
世界經濟的概念大于國家經濟的單純總和,是由生產結構和商品的全球流通組成的,其中起主導作用的是大型跨國企業,而美國企業又在世界經濟中占據著最大分量。
當今全球經濟的動力非常脆弱和不穩定,并已受到特朗普政府政策的嚴重影響,而美國企業又因利潤銳減而成為重災區。一場新的危機正從美國開始,很有可能演變成新一輪的全球經濟危機。
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