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2021-07-07 13:35?出處 溫州視線綜合
俄羅斯遠(yuǎn)東客機(jī)失聯(lián)已墜毀
俄羅斯飛機(jī)墜毀: 當(dāng)?shù)毓賳T周二表示,一架客機(jī)在俄羅斯遠(yuǎn)東堪察加半島失聯(lián),最新消息稱,失聯(lián)飛機(jī)已墜毀,失事飛機(jī)殘骸已找到,機(jī)上29人全部遇難。
據(jù)報(bào)道,失事客機(jī)An-26 原定是從堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克飛往堪察加半島的帕拉納,中途沒有進(jìn)行預(yù)定的通信失聯(lián)。
俄聯(lián)邦航空運(yùn)輸署表示,搜救大隊(duì)在距離帕拉納機(jī)場(chǎng)約4到5公里處找到飛機(jī)的殘骸,據(jù)了解這架飛機(jī)在降落前突然與塔臺(tái)失去聯(lián)系。
路透社根據(jù)國(guó)際文傳電訊社報(bào)道,失事原因傳出是因?yàn)轱w機(jī)準(zhǔn)備降落時(shí)疑似當(dāng)?shù)啬芤姸炔患眩驳胶_叺膽已箩劤杀瘎 ?目前,失事飛機(jī)的黑匣子還沒有分析,還不能確定失事原因。
當(dāng)?shù)亟煌z察官辦公室發(fā)言人瓦倫蒂娜·格拉佐娃 (Valentina Glazova) 告訴法新社,這架 An-26 正在從堪察加半島的主要城市彼得羅巴甫洛夫斯克-堪察茨基飛往帕拉納鎮(zhèn)時(shí)失蹤,未能按計(jì)劃降落。
她說機(jī)上有29人,包括23名乘客和6名機(jī)組人員。
“搜救工作正在進(jìn)行中,”她說。“目前所知道的,可以確定的是,與這架飛機(jī)的通信中斷了,它沒有降落。”
她說,這架飛機(jī)是由堪察加半島的一家當(dāng)?shù)睾娇展具\(yùn)營(yíng)的,堪察加半島是俄羅斯遠(yuǎn)東太平洋上的一個(gè)廣闊半島。
俄羅斯新聞機(jī)構(gòu)援引當(dāng)?shù)毓賳T的話說,機(jī)上共有28人,其中包括6名機(jī)組人員,乘客中有1、2名兒童。
關(guān)于可能發(fā)生的事情的報(bào)道相互矛盾,一位消息人士告訴塔斯社,這架飛機(jī)可能墜入海中,另一位消息人士告訴國(guó)際文傳電訊社,它可能在帕拉納附近的一個(gè)煤礦附近墜毀。
報(bào)道稱,已經(jīng)啟動(dòng)了至少兩架直升機(jī)的搜索,救援人員正在待命。
失聯(lián)客機(jī)殘骸已找到,機(jī)上29人全部遇難
綜合俄羅斯媒體報(bào)道,一架載有28人的客機(jī)An-26(6日)原定將從堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克飛往帕拉納,卻在遠(yuǎn)東地區(qū)失聯(lián),機(jī)上載有6名機(jī)組人員與22名乘客,原先確定墜海,沒想到最新消息傳出,已經(jīng)尋獲飛機(jī)殘骸,證實(shí)全數(shù)罹難。
俄聯(lián)邦航空運(yùn)輸署表示,搜救大隊(duì)在距離帕拉納機(jī)場(chǎng)約4到5公里處找到飛機(jī)的殘骸,據(jù)了解這架飛機(jī)在降落前突然與塔臺(tái)失去聯(lián)系,俄羅斯緊急事務(wù)部表示客機(jī)墜海,已經(jīng)前往失事地救災(zāi)。 沒想到剛剛證實(shí)飛機(jī)上所有人都已經(jīng)罹難,包含1名兒童與帕拉納村長(zhǎng)。
路透社根據(jù)國(guó)際文傳電訊社報(bào)道,失事原因傳出是因?yàn)轱w機(jī)準(zhǔn)備降落時(shí)疑似當(dāng)?shù)啬芤姸炔患眩驳胶_叺膽已箩劤杀瘎 ?據(jù)了解An-26安托諾夫運(yùn)輸機(jī)為前蘇聯(lián)開發(fā),但近2年來不斷傳出意外事故,2020年載有27位烏克蘭空軍的An-26在飛行訓(xùn)練時(shí)墜毀,造成25死2重傷,此外今年也傳出一架軍用An-26運(yùn)輸機(jī)墜機(jī),最終4人死亡。
安全隱患依然存在
曾因飛機(jī)事故而臭名昭著的俄羅斯近年來改善了其空中交通安全記錄。
但糟糕的飛機(jī)維護(hù)和寬松的安全標(biāo)準(zhǔn)仍然存在,近年來該國(guó)發(fā)生了多起致命的空難。
上一次重大空難發(fā)生在 2019 年 5 月,當(dāng)時(shí)屬于旗艦航空公司 Aeroflot 的一架蘇霍伊超級(jí)噴氣式飛機(jī)墜毀并在莫斯科機(jī)場(chǎng)跑道上著火,造成 41 人死亡。
2018 年 2 月,薩拉托夫航空公司的一架 An-148 飛機(jī)在起飛后不久在莫斯科附近墜毀,機(jī)上 71 人全部遇難。后來的調(diào)查得出結(jié)論,事故是由人為錯(cuò)誤造成的。
俄羅斯還經(jīng)常發(fā)生非致命的航空事故,導(dǎo)致航班改道和緊急著陸,通常是由于技術(shù)問題。
2019 年 8 月,烏拉爾航空公司一架載有 230 多人的航班在起飛后不久,一群鳥被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)后,奇跡般地降落在莫斯科的玉米地里。
2020 年 2 月,一架載有 100 人的 Utair 波音 737 在著陸系統(tǒng)出現(xiàn)故障后墜毀在俄羅斯北部的腹部。該航班的所有乘客和機(jī)組人員都幸免于難。
在北極和遠(yuǎn)東等氣候條件惡劣的幅員遼闊的偏遠(yuǎn)地區(qū),在俄羅斯飛行也很危險(xiǎn)。
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