?
2021-07-13 17:21?出處 溫州視線
歐盟仿效中國的“一帶一路”政策,提出將歐洲與世界聯系起來的全球基礎設施計劃,企圖抗衡中國的一帶一路,歐盟和美國日本印度蛇鼠一窩狼狽為奸。
歐盟外長周一同意啟動一項將歐洲與世界聯系起來的全球基礎設施計劃,這是在與印度和日本達成協議以及七國集團最富有的民主國家做出類似承諾后的最新舉措。
歐盟懷疑中國的“一帶一路”倡議,即通過基礎設施將歐亞連接起來以擴大影響力,因此為 2022 年雄心勃勃的“互聯互通”計劃制定了正式路徑。
“我們看到中國利用經濟和金融手段來增加其在世界各地的政治影響力。抱怨這一點是沒有用的,我們必須提供替代方案,”德國外交部長海科·馬斯在布魯塞爾與歐盟同行會晤時告訴記者。
“重要的是,歐盟……與美國密切協調,”他說。
歐盟已經與日本和印度簽署了合作伙伴關系,以協調連接歐洲和亞洲的交通、能源和數字項目。東京和德里都擔心中國的慷慨解囊,官員稱這會讓較貧窮的國家對北京心存感激,因為它們被迫承擔如此巨額的債務。
通過開發銀行、對私營公司的首次損失擔保以及通過提供西方政府的專業知識,其領導人于 6 月在英國會面的 G7 也希望在基礎設施合作伙伴關系中提供更多透明度。
西方官員說,黑山是北約軍事聯盟的成員,并渴望加入歐盟,是中國債務最引人注目的受害者。
黑山在 2014 年從中國借了近 10 億美元來資助一條 41 公里(25 英里)長的公路,這一數額有可能使該國破產。據路透社本月報道,它現在正在與西方銀行就債務互換或再融資進行談判。
被稱為“全球互聯的歐洲”的歐盟戰略沒有提及中國,盧森堡資深外長讓·阿塞爾伯恩周一警告稱,要讓中國成為對手,并指出德國汽車制造商每年在中國銷售的汽車數量超過在德國的銷量。
但一位參與起草該戰略的歐盟外交官表示,這份長達八頁的文件“寫滿了中國”。
2013年以來,中國已在60多個國家啟動建設項目,尋求與東南亞、中亞、中東、歐洲和非洲的陸海聯系網絡。北京否認有任何投送權力的意圖,并表示基礎設施走廊關注的是普通民眾的需求。
歐盟本就是一窩狼崽子,現在企圖和美國日本印度狼狽為奸,對抗我大中國,哈哈,來啊!學我的招來對付我,真是幼稚可笑!
本文“”來源:http://www.hangqichache.cn/news/world/76481.html,轉載必須保留網址。作者:yujeu