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2021-08-08 14:18?出處 溫州視線
溫視國際新聞:2021年8月7日周六,拜登巨額基礎(chǔ)設(shè)施法案通過了關(guān)鍵障礙,使其在上議院的最后通過似乎幾乎可以肯定。
這項 1.2 萬億美元的法案旨在為美國道路、高速公路、橋梁和高速互聯(lián)網(wǎng)的急需升級提供資金,獲得了 18 名共和黨參議員和 49 名民主黨人的支持,這是兩黨合作在分歧嚴(yán)重的華盛頓罕見的例子。
共和黨的支持——該黨參議院領(lǐng)袖米奇麥康奈爾在 18 人中獲得支持——將結(jié)束對該法案的現(xiàn)場辯論,這是一個需要 60 票的程序性步驟。
參議院最終通過只需要 51 票,周六的投票大大提高了該法案的機(jī)會,盡管對修正案的激烈爭論仍在繼續(xù)。
該法案必須在進(jìn)入最終投票之前通過另一個程序步驟,投票時間在周六晚上仍然不確定,周日投票結(jié)束后再次進(jìn)行投票。
正在進(jìn)行數(shù)月的立法要求為國家老化的基礎(chǔ)設(shè)施提供 5500 億美元的新聯(lián)邦支出,包括用于減緩氣候變化影響的支出。
總價值 1.2 萬億美元——相當(dāng)于西班牙 2020 年的國內(nèi)生產(chǎn)總值——包括一些先前批準(zhǔn)但尚未支出的資金。
拜登是一名 36 年的參議院操縱老手,一直密切關(guān)注該法案的進(jìn)展,白宮官員表示,如果需要,他會毫不猶豫地給猶豫不決的參議員打電話。
拜登在最后一刻請求通過,周六在推特上說,該法案代表了“對我們國家基礎(chǔ)設(shè)施的歷史性、一代人一次的投資”。
“我們不能不這樣做,”他補(bǔ)充說。
拜登周六還派遣另一位前參議員、副總統(tǒng)卡馬拉哈里斯前往國會山,以支持對該立法的支持。
如果參議院批準(zhǔn)該計劃,它將移至眾議院,在那里不能保證通過。民主黨在那里僅占微弱多數(shù),該黨的中間派和自由派在法案的內(nèi)容上發(fā)生沖突。
兩院的最終通過將代表民主黨總統(tǒng)的重大勝利,他一直將自己的政治遺產(chǎn)押在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和對抗 Covid-19 的破壞上。
拜登的共和黨前任唐納德特朗普周六發(fā)表聲明稱該法案是“恥辱”。
在四年任期內(nèi)未能通過基礎(chǔ)設(shè)施法案的特朗普補(bǔ)充說,他“非常難以”“支持任何愚蠢到投票支持這項協(xié)議的人”。
對于展望 2022 年中期選舉的共和黨人來說,他的立場可能會使最終投票更加困難。
但民意調(diào)查顯示,共和黨人也知道,該法案中的支出在選民中非常受歡迎。
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