?
2022-01-30 13:08?出處 溫州視線
阿根廷卡車司機(jī)因核酸檢測緩慢而滯留在智利邊境
阿根廷卡車司機(jī)因核酸檢測緩慢而滯留在智利邊境:智利面臨第二次運(yùn)輸延誤危機(jī),由于核酸檢測緩慢,周六,數(shù)千名來自阿根廷的卡車司機(jī)被困在智利邊境。
據(jù)阿根廷貨運(yùn)商業(yè)實(shí)體聯(lián)合會(FADEEAC)稱,自 1 月 21 日以來,已有 3,000 多輛卡車滯留在門多薩的 Cristo Redentor 海關(guān)檢查站。
漫長的等待讓司機(jī)和一些卡車都經(jīng)受了考驗(yàn),因?yàn)榕鋫浔涞目ㄜ嚤仨毷冀K保持運(yùn)轉(zhuǎn),以使貨物保持低溫。
“這正在成為一個真正的問題,”巴西卡車司機(jī)朱尼爾塞薩爾說,他的卡車停在靠近智利邊境的阿根廷烏斯帕拉塔。“發(fā)動機(jī)日夜運(yùn)轉(zhuǎn),它們開始出現(xiàn)故障并影響貨物。”
沮喪的司機(jī)在卡車旁等著,做飯,分享他們能買到的任何食物。他們使用水桶或附近的浴室淋浴,每次使用收費(fèi) 300 阿根廷比索(3 美元)。
“我已經(jīng)在這里待了兩個星期,”來自門多薩的卡車司機(jī)魯本索扎說。“如你所見,我有一個制冷裝置,里面裝有大蒜,而汽油不足以運(yùn)行制冷裝置。”
智利北部邊境的 Tambo Quemado 山口也發(fā)生了類似的問題,來自玻利維亞的司機(jī)也面臨著漫長的等待 COVID-19 測試的隊(duì)伍。
FADEEAC 已要求阿根廷外交部進(jìn)行干預(yù),并試圖防止進(jìn)一步的延誤并將經(jīng)濟(jì)損失降至最低,據(jù) FADEEAC 估計,每天的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá) 700 美元。
周五,智利衛(wèi)生部報告了 26,727 例新的 COVID-19 病例。阿根廷報告了 63,884 人。
本文“”來源:http://www.hangqichache.cn/news/world/79917.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。作者:yujeu