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2025-02-27 20:32?出處 溫州在線
溫州在線國際新聞訊,經過11年的神秘調查,馬來西亞航空公司MH370航班的新搜索行動已經開始,這可能是尋找失蹤飛機的最后努力。據《紐約郵報》報道,馬來西亞交通部長安東尼·洛克周二宣布,海洋公司OceanInfinity已恢復海底搜索,這是在2018年的上一次嘗試的基礎上進行的。
重新展開的搜索將集中在印度洋上一個大約5,800平方英里的區域,此前該區域被忽略,根據可靠數據(包括衛星信號和中斷的無線電傳輸),該區域已被確定為優先搜索區域。據《每日電訊報》報道,研究人員將重點關注四個特定的“熱點”,他們認為包括飛機機身在內的殘骸可能落在那里。
在英國和德克薩斯設有基地的OceanInfinity公司樂觀地認為,得益于海底搜索無人機的進步,這次最新的搜索(可能是最后一次搜索)將會取得成果。
Armada7806號船目前正在印度洋作業,部署了配備尖端技術的先進自主水下航行器(AUV),包括3D成像儀、聲納、激光器和攝像頭。這些AUV擁有令人印象深刻的能力,可以下潛近四英里深,并可以在水下停留長達四天,這是2018年搜索中使用的遙控無人機續航時間的兩倍。
OceanInfinity已與馬來西亞政府達成“未找到不收費”合同,這意味著該公司只有成功找到飛機殘骸才能獲得7000萬美元的獎勵。
正在搜尋證據的地區之一被業余無線電操作員確定,他們提出馬來西亞航空公司MH370航班可能干擾了WSPR(弱信號傳播報告器)發射器。這些發射器每兩分鐘向全球發送一次低功率無線電脈沖,當飛機攔截這些信號時,可能會發生干擾。
根據美國宇航局退休工程師理查德·戈弗雷的分析,客機失蹤當晚,印度洋共探測到130次此類信號中斷,這為搜尋失事客機提供了潛在線索。
值得注意的是,2014年3月8日,載有227名乘客和12名機場人員的MH370航班從馬來西亞的吉隆坡飛往中國北京后失蹤。經過近三年的搜索,搜索范圍覆蓋了印度洋12萬多人,幾乎沒有發現飛機的蹤跡,發現了一些殘骸。這是本次規模最大的搜索,但飛機只找到,搜索行動于2017年1月月暫停。
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