倫敦的士將由中國造?吉利或控股英出租車制造商

2010-03-25 01:22?出處 

    據(jù)國外多家媒體消息，英國錳銅控股公司17日說，公司最大股東、中國浙江吉利控股集團(tuán)可能因接受配股獲得錳銅控股權(quán)。錳銅是倫敦出租車國際有限公司(LTI)的母公司。錳銅當(dāng)日還宣布，將把LTI經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓給其大股東吉利。

    錳銅公司的主打產(chǎn)品是旗下LTI公司生產(chǎn)的倫敦出租車。這款黑色出租車已經(jīng)成為倫敦標(biāo)志之一，曾在名為"令英國更偉大的100件事物"的評比中，名列第57名。

    本報記者第一時間聯(lián)系吉利控股集團(tuán)，吉利方面表示，暫不對此事發(fā)表評論。

    配股后吉利持股

    將升至51%

    錳銅財務(wù)董事馬克­弗賴爾告訴美國彭博新聞社，公司將以每股70便士(約合1.1美元)價格向吉利集團(tuán)在中國香港注冊的吉利汽車控股有限公司配售股份。

    一旦配股完成，吉利持錳銅股份將從19.9%上升至51%。錳銅首席執(zhí)行官約翰­拉塞爾說，配股"對我方有點轉(zhuǎn)折意味"。

    據(jù)共同社消息，錳銅控股公司17日宣布，將把LTI經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓給其大股東吉利。消息稱，LTI將于年內(nèi)停止生產(chǎn)車身及底盤，轉(zhuǎn)由雙方在上海成立的合資公司提供，英國工廠只負(fù)責(zé)組裝，以此削減成本。

    由于黑色出租車是倫敦的一個象征，市民對其生產(chǎn)"中國化"心情復(fù)雜。據(jù)悉，LTI年產(chǎn)2700輛出租車，自1948年來已生產(chǎn)了10萬輛以上。但去年虧損約700萬英鎊(1071萬美元)，經(jīng)營持續(xù)處于困境之中。

    柯林斯­斯圖爾特投資銀行分析師認(rèn)為，配股融資可使錳銅立即籌得1400萬英鎊(2142萬美元)現(xiàn)金。

    錳銅股票價格17日在倫敦股票交易所下跌1.2%至每股84.5便士(1.3美元)；企業(yè)市值現(xiàn)為2580萬英鎊(3947萬美元)。

    吉利能否得利

    將取決于銷售額

    吉利2007年與錳銅簽訂總額5300萬英鎊(8109萬美元)合資協(xié)議，吉利獲錳銅23%股份并成為最大股東。錳銅隨后一次配股融資使吉利所持股份稀釋至19.9%。

    吉利2009年初開始在上海生產(chǎn)面向亞洲市場的TX系列黑色出租車。

    借助與吉利合作，錳銅在上海生產(chǎn)部分零部件后運送至考文垂，使單車生產(chǎn)成本節(jié)約1200英鎊(1836美元)，今后6個月內(nèi)預(yù)計將進(jìn)一步節(jié)約800英鎊(1224美元)。

    錳銅制造的TX系列汽車過去18個月間在英國國內(nèi)面臨日益激烈的競爭。主要競爭對手是環(huán)境汽車公司經(jīng)銷的梅塞德斯"威霆"車型。環(huán)境汽車如今占據(jù)30%市場份額。與錳銅相反，環(huán)境汽車宣布在考文垂擴(kuò)大生產(chǎn)并新雇員工滿足生產(chǎn)需求。　　本文“”來源：http://www.hangqichache.cn/news/zhejiang/13801.html，轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

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