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2013-03-12 17:08?出處 溫州商報
湖霧嶺隧道貨車起火,100多人棄車跑到了隧道外廣場。圖片由高速交警提供
2013年3月11日,在沈海高速公路臺州方向湖霧嶺隧道發生小貨車起火事故,百多人上演隧道狂奔,沿著原路狂奔2公里逃命,高速交警說,隧道里有逃生通道,不需要跑那么遠。
現場100多人隧道內棄車狂奔2000米
G15沈海高速公路湖霧嶺隧道長達4公里。昨天上午9點15分,一輛運羽絨服的小貨車行駛到臺州方向湖霧嶺隧道中部時,左后輪與下垂的羽絨服摩擦突然起火。
剎那間,隧道里濃煙彌漫,后方有車堵塞。這時,不知道是誰喊了一句:“汽車要爆炸了!”這一喊,嚇壞了不明真相的駕駛員和乘客。于是,大家紛紛棄車往隧道外狂奔。
“剛開到隧道中部,前方車輛突然停車了,接著有人往隧道外跑。”市民李先生說,停車打聽,大家都說汽車要炸了,“嚇得我也跟著往外跑,跑到隧道廣場停下一看,100多人跑出來了,大家都累得氣喘吁吁!”
小貨車駕駛員
不知道隧道有消防栓
小貨車起火,駕駛員報警,看到火勢兇猛,也棄車往隧道外跑了。
幾分鐘后,高速交警溫州支隊一大隊副大隊長白云武趕到隧道口,將警車停在隧道外預警后,就和溫州甬臺溫高速公路公司的施救人員沖進隧道。
剛進隧道1公里,隧道里已全是濃煙,往外跑的人攔住他說,里面已經不能進去了。
但對白云武和施救人員而言,不進去是不可能的。白云武從施救車上找來毛巾,用礦泉水淋濕,捂住了口鼻,一下沖到了起火現場。小貨車20米外就是消防水槍,白云武等人打開水槍后,對著起火的貨車一陣噴射,當火撲滅時,貨車已經燒毀。
火撲滅后,小貨車駕駛員返回現場。他說,他根本不知道隧道里也消防栓,如果自己知道的話,剛起火時,就會用消防栓救火了。
小貨車殘骸。
遇到火災等險情時,駕駛員和乘客可以通過人行橫洞逃生。張釗模擬制圖
人行橫洞:是在分離式隧道間開挖的聯系通道,其設置主要是為了是火災等事故發生時,方便人員逃生。
高速交警
長隧道里都有逃生通道
一名高速交警說,汽車在隧道里起火后,駕駛員和乘客要離開現場。“汽車自燃了,棄車緊急逃生是對的!值得注意的是,高速公路隧道里也設有消防通道,發生緊急情況可從這條道走。”高速交警說,湖霧嶺隧道里至少有10條“消防通道”,有人稱它為“人行橫洞”。所謂人行橫洞是在分離式隧道間開挖的聯系通道,其設置主要是為了是火災等事故發生時,方便人員逃生。
“很多高速公路的隧道里,每隔250米至500米,就設有這么一個緊急逃生通道。”高速交警說,平時,通道的兩面均用自閉式防火門分隔住,發生事故或火災時,逃生人員只要推開防火門,即可通到另外一個未有事故的隧道。“駕駛員或乘客在隧道逃生時,千萬不要往車道上走,一定要走車道兩旁的光纜檢修帶(光纜檢修帶位于車道兩側,高出路面20厘米,寬約1米)。”
溫州甬臺溫高速公路有限公司一名隧道管理人員說,長度達到1000米的高速隧道,均設有供乘客或駕駛員緊急避險的通道,該通道高2.5米,寬2米,并且設有關于通道的“人行橫洞”標志,乘客或駕駛員在長隧道里遇到上述緊急情況,完全可以選擇緊急避險通道避險。據了解,根據規定,該通道距離為250米至500米范圍內。
這名管理人員說,高速公路隧道有很多系統,還設有消防系統。每隔50米路段,行車方向的右側洞壁,都裝有消防水槍,只要打開閥門,就可用來滅火了。
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