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2021-10-05 15:50?來源:溫州視線
這一承諾是在 IATA 的第一個(gè)減少航空公司二氧化碳排放的計(jì)劃之后 12 年做出的。
世界航空公司承諾到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放:隨著航空業(yè)加大力度遏制其對(duì)全球變暖的貢獻(xiàn),世界航空公司周一共同承諾到2050年實(shí)現(xiàn)“凈零”碳排放。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) (IATA) 總干事威利·沃爾什 (Willie Walsh) 在波士頓舉行的頂級(jí)航空公司高管會(huì)議上說:“對(duì)于航空業(yè)而言,凈零凈值是一項(xiàng)大膽、大膽的承諾。但這也是必要的。”
“我們今天必須做出的重要決定將為子孫后代確保飛行的自由。”沃爾什說。
IATA 代表 290 家成員航空公司,占大流行前全球航空運(yùn)輸量的 82%,其承諾遵循歐洲航空業(yè)的領(lǐng)先地位,后者已接受歐盟的排放目標(biāo)。
“這個(gè)房間里的許多人——個(gè)人或團(tuán)體——已經(jīng)采取了這一步,”沃爾什告訴高管們。
“對(duì)于其他人來說,這將是一個(gè)非常困難的時(shí)期的額外挑戰(zhàn),”該行業(yè)受到冠狀病毒大流行的全球影響的沉重打擊,沃爾什繼續(xù)說道。
但對(duì)于協(xié)會(huì)的全體成員而言,“這將是一項(xiàng)承諾,我們必須團(tuán)結(jié)一致并決心按時(shí)交付,”他補(bǔ)充說。“這是正確的做法。在一起,這是可能的。”
新的承諾是在 IATA 公布其第一個(gè)計(jì)劃到 2050 年將航空公司的二氧化碳排放量與 2005 年的水平相比減少 50% 之后的 12 年。
沃爾什保證,航空業(yè)的誠(chéng)信證明了航空公司“在更省油的飛機(jī)上投資了數(shù)千億美元”,機(jī)隊(duì)燃油效率在十年內(nèi)提高了 20% 以上。
根據(jù) IATA 章程,大幅收緊本世紀(jì)中葉的目標(biāo)不需要投票,而是以協(xié)商一致方式通過,因?yàn)闆]有成員提出會(huì)阻止這一舉措的堅(jiān)定反對(duì)意見。
然而,會(huì)議上看到中國(guó)航空公司強(qiáng)調(diào),2050 年的目標(biāo)與北京政府通過的目標(biāo)不一致,即到 2060 年實(shí)現(xiàn)碳中和。
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