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2011-08-07 13:57?來源:廣州日報
溫州臺風網 沿海六大跨海大橋面臨臺風梅花嚴峻考驗。中國東部沿海六座建成及在建的跨海大橋,在這個夏天將迎來近5年來最大考驗。隨著臺風“梅花”的靠近,它們將次接受臺風的檢閱和考驗,由于中國近來不斷發生橋梁質量事故,人們希望風中之橋都足夠“堅強”。
6日,隨著臺風“梅花”趨近,杭州灣跨海大橋限速以待。(圖片來源:新華社)
氣象專家分析稱,觀察臺風“梅花”臺風近日以來的行動蹤跡,包括已建成通車的浙江杭州灣跨海大橋、上海東海大橋、山東青島海灣大橋、舟山跨海大橋,以及在建的福建廈漳跨海大橋和浙江嘉紹大橋六大跨海橋梁將受到嚴峻考驗。
從6日下午開始,臺風“梅花”正在逼近長江口的杭州灣,全長36公里的杭州灣大橋正橫跨杭州灣。當地高速交警部門制定了應急預案,當臺風風力達到9級時,大橋就會關閉。
在建的嘉紹大橋同樣橫跨杭州灣,是世界上最寬的多塔斜拉橋。據悉,嘉紹大橋工程6日12時前全部停止施工。
位于上海外海的東海大橋是中國第一座真正意義上的跨海大橋。大橋管理方表示,一旦橋面測得的風速超過每秒25米,即相當于10級左右大風時,將會立即封橋。
6月底剛剛通車的青島海灣大橋又稱膠州灣大橋,全長41.58千米,目前是世界上最長的跨海大橋。山東省氣象臺已發布臺風黃色預警信號。
位于福建南部的廈漳跨海大橋目前正在建設之中,大橋路線全長9.33公里。廈漳跨海大橋將避過臺風“梅花”的正面襲擊。
真正占據抗擊臺風“梅花”橋頭堡位置的,屬位于浙江舟山的大陸連島工程,即舟山跨海大橋。“舟山跨海大橋去年12月底建成通車,第一次面臨如此大的臺風,這確實是個考驗。”舟山市防汛指揮部一位負責人說。
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