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2011-12-31 11:41?來源 人民網
胡彥斌車禍是什么車,胡彥斌車禍 奧德賽
12月30日,胡彥斌車禍是什么車?接待胡彥斌發生車禍的是廣本奧德賽。胡彥斌蘭州遭遇車禍不能怪什么車,車禍發生時,胡彥斌坐在后排沒有系安全帶,不管是什么車,坐后排不系安全帶,車禍發生就會直接撞到前排座椅。
昨天清晨胡彥斌在蘭州遭遇車禍,造成腰椎骨折錯位,這個骨折非常疼痛,而且全身不能動彈。本來胡彥斌是去參加體育館舉辦的跨年演唱會,接待車在機場開往市區的路上遭遇嚴重車禍。胡彥斌乘坐的接待車輛奧德賽嚴重損毀,車上和胡彥斌一起的還有胡彥斌經紀人、助理、妝發師都不同程度受傷。次事故胡彥斌乘坐的車輛為廣本奧德賽。
歌手胡彥斌
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胡彥斌車禍是什么車不重要,胡彥斌車禍導致嚴重受傷,不是是什么車造成,而是胡彥斌坐在后排沒有系好安全帶,車禍發生時撞到前排座椅。胡彥斌車禍不能怪是什么車要怪只能怪慣性,還有胡彥斌自己粗心大意沒有系好安全帶。
汽車配置安全帶不是裝飾,全世界的汽車都會配備的安全裝置就是安全帶,而汽車的安全帶發明至今已有50年的歷史。自發明以來,以其簡單實用的安全功能卻挽救了許許多多人的生命。時至今日,駕車時系好安全帶已經成為各國保障汽車駕乘人員生命安全的強制措施。但是,在日常生活中,我們還是能看到很多不系安全帶的人,也有很多人為此付出慘痛的代價。
通常發生的交通事故大多是正面碰撞。時速為50公里的車輛發生正面碰撞時產生的沖擊力足以撞倒一座四層的大樓。在假人碰撞試驗中,系了安全帶的假人能夠受到很好的保護,而沒有系安全帶的假人則直接撞向風擋玻璃。
如果碰撞來自車輛的右側,沒有系安全帶的乘客將直接撞向駕駛者,導致兩人同時受傷。事實證明,沒有安全帶,安全氣囊發揮的作用并不大。對于后排乘客,安全帶的使用也同樣重要。當車輛發生碰撞時,沒有系安全帶的后排乘客將直接撞向前排座椅。
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