昨天下午，43周歲的蒼南縣開發區管委會原主任黃定恩到溫州市交通局報到上崗。今后7個月的聘期內，他的職務是該局副局長兼市交通重大項目前期工作辦公室副主任，負責溫州市繞城高速公路西南線開工建設前期工作。一旦如期完成“摘牌”時承諾的目標任務，他將正式就任這一副縣級職位，否則將被解除職務，回原單位工作。
　　39周歲的鹿城區政府辦公室原應急辦盧智旭也走上新崗位。他的試崗職務是市現代服務業投資集團有限公司副總經理，負責溫州商貿城改造提升項目建設工作，聘期2年半。他們的上崗，標志著溫州市首次“掛牌招才”已完成全部選拔程序，也意味著《溫州市領導干部績擢法(試行)》從制度設計轉入實踐檢驗階段。
　　年初以來，溫州市相繼出臺“考績法”和“績擢法”，探索建立科學的干部考核評價機制和“憑實績擢用干部”競爭性選拔方式。其中，“績擢法”確立了考績擇才、賽場挑才、掛牌招才等3種全新的干部選拔方式。4月14日，“掛牌招才”率先付諸實施，溫州市委組織部發布公告，“掛出”市交通局副局長、市工務局副局長、市現代服務業投資集團有限公司副總經理等首批3個副縣級職位。
　　這一針對重要崗位或急難任務掛出“招賢牌”、由干部自薦“摘牌”、經競爭選拔后聘任試崗、目標考績合格方能正式任職的選拔方式，在溫州市干部群眾中引起強烈反響，短短兩天就有70名符合條件者自薦報名。隨后一個多月時間內，報名者被組織去現場調研，并就如何完成目標崗位的任務要求制定、提交了“摘牌”方案。市委組織部組織相關行業專家、領導對方案的科學性可行性進行審查和遴選，并通過現場答辯的方式檢驗“摘牌”人的真材實料。經層層遴選和組織考察、討論決定、公示等各環節后，黃定恩和盧智旭成功“摘牌”，而市工務局副局長職位由于沒有適當人選，決定作空缺處理。
　　“掛牌招才在制度設計上體現了急難工作一線選拔干部的導向，較好解決了常規干部公選中人崗相適度低、能上不能下的問題，‘考’得更實也更準。”溫州市委組織部干部綜合處處長羅招政表示，能否達到選出智勇雙全干部、推進中心工作的預期目標，還有待時間檢驗。
　　限期試崗，是機會，也意味著壓力。“有壓力才能把事情做好。”黃定恩表示，當務之急是踏踏實實干事，爭取按時完成“摘牌”承諾。面對媒體同樣低調的盧智旭則告訴記者，“已做好攻堅克難的準備”。